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如图 (甲) 所示,质量不计的弹簧竖直固定在水平面上,t=0时刻,将一金属小球从...
如图 (甲) 所示,质量不计的弹簧竖直固定在水平面上,t=0时刻,将一金属小球从弹簧正上方某一高度处由静止释放,小球落到弹簧上压缩弹簧到最低点,然后又被弹起离开弹簧,上升到一定高度后再下落,如此反复.通过安装在弹簧下端的压力传感器,测出这一过程弹簧弹力F随时间t变化的图象如图 (乙)所示,则( )
A.t
1时刻小球动能最大
B.t
2时刻小球动能最大
C.t
2~t
3这段时间内,小球的动能先增加后减少
D.t
2~t
3段时间内,小球增加的动能等于弹簧减少的弹性势能
考点分析:
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某科技兴趣小组用实验装置模拟火箭发射卫星.火箭点燃后从地面竖直升空,火箭的第一级第二组相继脱落,实验中测得卫星的速度一时间图象如图所示,设运动中不计空气阻力,燃料燃烧时产生的推力大小恒定.下列判断正确的是( )
A.t
2时刻卫星到达最高点,t
3时刻卫星落回地面
B.卫星在0-t
1时间内的加速度大于t
1-t
2时间内的加速度
C.t
1-t
2时间内卫星处于超重状态,t
2-t
3时间内卫星处于失重状态
D.卫星在t
2-t
3时间内的加速度大小等于重力加速度
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刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一,图中所示的图线1、2分别为甲、乙两辆汽车在紧急刹车过程中的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线,已知紧急刹车过程中车与地面间是滑动摩擦,据此可知,下列说法正确的是( )
A.甲车与地面间的动摩擦车数较大,甲车的刹车性能好
B.乙车与地面间的动摩擦因数较大,乙车的刹车性能好
C.以相同的车速开始刹车,甲车先停下来,甲车的刹车性能好
D.甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快,甲车的刹车性能好
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如图(a)所示,在真空中,半径为b的虚线所围的圆形区域内存在匀强磁场,磁场方向与纸面垂直.在磁场右侧有一对平行金属板M和N,两板间距离也为b,板长为2b,两板的中心线O
1O
2与磁场区域的圆心O在同一直线上,两板左端与O
1也在同一直线上.有一电荷量为+q、质量为m的带电粒子,以速率v
从圆周上的P点沿垂直于半径OO
1并指向圆心O的方向进入磁场,当从圆周上的O
1点飞出磁场时,给M、N板加上如图(b)所示电压u.最后粒子刚好以平行于N板的速度,从N板的边缘飞出.不计平行金属板两端的边缘效应及粒子所受的重力.
(1)求磁场的磁感应强度B;
(2)求交变电压的周期T和电压U
的值;
(3)若t=
时,将该粒子从MN板右侧沿板的中心线O
2O
1,仍以速率v
射入M、N之间,求粒子从磁场中射出的点到P点的距离.
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光滑的长轨道形状如下图所示,底部为半圆型,半径为R,固定在竖直平面内.AB两质量相同的小环用长为R的轻杆连接在一起,套在轨道上.将AB两环从图示位置静止释放,A环离开底部2R.不考虑轻杆和轨道的接触,即忽略系统机械能的损失,求:
(1)AB两环都未进入半圆型底部前,杆上的作用力.
(2)A环到达最低点时,两环速度大小.
(3)若将杆换成长2
R,A环仍从离开底部2R处静止释放,经过半圆型底部再次上升后离开底部的最大高度.
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如图所示,电阻不计的平行金属导轨MN和OP放置在水平面内,MO间接有阻值为R=3Ω的电阻,导轨相距d=1m,其间有竖直向下的匀强磁场,磁感应强度B=0.5T.质量为m=0.1kg,电阻为r=1Ω的导体棒CD垂直于导轨放置,并接触良好.用平行于MN的恒力F=1N向右拉动CD,CD受摩擦阻力f恒为0.5N.求:(1)CD运动的最大速度;(2)当CD达到最大速度后,电阻R消耗的电功率.
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