Question

某探究小组设计了“用一把尺子测定动摩擦因数”的实验方案．如图甲所示，将一个小球和一个滑块用细绳连接，跨在斜面上端．开始时小球和滑块均静止，剪短细绳后，小球自由下落，滑块沿斜面下滑，可先后听到小球落地和滑块撞击挡板的声音，保持小球和滑块释放的位置不变，调整挡板位置，重复以上操作，直到能同时听到小球落地和滑块撞击挡板的声音．用刻度尺测出小球下落的高度H、滑块释放点与挡板处的高度差h和沿斜面运动的位移L（空气阻力对本实验的影响可以忽略）
①滑块沿斜面运动的加速度与重力加速度的比值为______．
②滑块与斜面间的动摩擦因数为______

Answer

由于同时听到小球落地和滑块撞击挡板的声音，说明小球和滑块的运动时间相同，由匀加速运动的位移时间公式和自由落体的位移时间公式即可求得加速度的比值；由牛顿第二定律及几何关系即可求得滑块与斜面间的动摩擦因数；由μ的数学表达式就可以知道能引起实验误差的因数，还要注意小球落地和滑块撞击挡板不同时也会造成误差．
游标卡尺读数的方法是主尺读数加上游标读数，不需估读．
【解析】
①由于同时听到小球落地和滑块撞击挡板的声音，说明小球和滑块的运动时间相同，
   由L=at2和H=gt2得：
=；
②根据几何关系可知：sinα=，cosα=
对滑块由牛顿第二定律得：mgsinα-μmgcosα=ma，且a=
 联立方程解得μ=（h-）
③游标卡尺的主尺读数为9mm，游标读数为0.1×7mm=0.7mm，所以最终读数为0.0097m．
由μ得表达式可知，能引起实验误差的是长度x、h、H测量时的读数误差，同时要注意小球落地和滑块撞击挡板不同时也会造成误差，故他们的分析是正确的．
故答案为：①
②（h-）
③0.0097，正确．