一辆公共汽车进站后开始刹车，做匀减速直线运动．开始刹车后的第1s内和第2s内位移...

一辆公共汽车进站后开始刹车，做匀减速直线运动．开始刹车后的第1s内和第2s内位移大小依次为9m和7m．则刹车后6s内的位移是多少？

开始刹车后的第1s内和第2s内位移大小依次为9m和7m，根据匀减速直线运动的位移时间公式列出两个方程，求出初速度和加速度．但刹车问题要注意刹车的时间，然后把所给的时间跟刹车时间进行比较，如果所给时间小于刹车时间，则公式里的时间就用所给时间，若所给时间大与刹车时间，说明在此时间之前车已经静止，那只能用刹车时间进行计算．【解析】如图，设AB为X1，BC为X2，所用时间均为t=1s 则：X1=VAt-…① X1+X2=VA2t-…② 由①②得：VA=10m/s a=2m/s2 所以：汽车行驶最长时间tm= 所以：刹车6s内的位移是：X= 答：刹车后6s内的位移是25m．

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考点分析：

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在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中：用改变砝码的质量的办法来改变对小车的作用力F，用打点计时器测出小车的加速度a，得出若干组F和a的数据．然后根据测得的数据作出如图a-F图线，发现图线既不过原点，又不是直线，原因是______．
A．平衡摩擦力时，所垫木板太低，且小车质量较大
B．平衡摩擦力时，所垫木板太高，且盘及盘中砝码质量较大
C．平衡摩擦力时，所垫木板太低，且盘及盘中砝码质量较大
D．平衡摩擦力时，所垫木板太高，且小车质量较大．

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如图甲所示，在“验证力的平行四边形定则”的实验中，某同学进行实验的主要步骤是：将橡皮筋的一端固定在木板上的A点，另一端拴上两根绳套，每根绳套分别挂着一个弹簧测力计，沿着两个方向拉弹簧测力计，将橡皮筋的活动端拉到某一位置，将此位置标记为O点，读取此时弹簧测力计的示数，分别记录两个拉力F₁、F₂的大小．再用笔在两绳的拉力方向上分别标记a、b两点，并分别将其与O点相连，表示两拉力的方向．再用一个弹簧测力计将橡皮筋的活动端仍拉至O点，记录其拉力F的大小并用上述方法记录其方向．
（1）用一个弹簧测力计将橡皮筋的活动端仍拉至O点，这样做的目的是：______．
（2）这位同学在实验中确定分力方向时，图甲所示的a点标记得不妥，其原因是：______．
（3）图乙是在白纸上根据实验结果作出力的图示，其中______是应用力的合成的平行四边形定则求出的F₁和F₂的合力（填：F或F′）．