做“探究加速度与力的关系”的实验：小车搁置在水平放置的长木板上，纸带连接车尾并穿过打点计时器，用来测定小车的加速度a，小桶通过细线对小车施拉力F．在保持小车质量不变的情况下，改变对小车拉力F的大小，测得小车所受拉力F和加速度a的数据如下表：
| F/N | 0.21 | 0.30 | 0.40 | 0.49 | 0.60 |
| a/（m/s2） | 0.10 | 0.21 | 0.29 | 0.41 | 0.49 |
（1）根据测得的数据，在下图中作出a-F图象．
（2）由图象可知，小车与长木板之间的最大静摩擦力大小为______N．
（3）若要使作出的a-F图线过坐标原点，需要调整实验装置，可采取以下措施中的______
A．增加小车的质量
B．减小小车的质量
C．适当垫高长木板的右端
D．适当增加小桶内砝码质量．
考点分析：
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在“研究匀变速直线运动”的实验中，打点计时器使用的交流电频率为50Hz．某同学实验得到的纸带如图所示，在纸带上选择了0、1、2、3、4、5、6的7个记数点，相邻的两个记数点间还有四个点没有画出．相邻两计数点之间的距离如图所示，则
（1）纸带中1、2两个计数点之间的时间间隔是______s；
（2）在打3号计数点时小车的速度大小为______．
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某同学做《共点的两个力的合成》实验作出如图所示的图，其中A为固定橡皮条的固定点，O为橡皮条与细绳的结合点，图中
是F
1、F
2合力的理论值，
是合力的实验值，需要进行比较的是
和
，通过本实验，可以得出结论：在误差允许的范围
是正确的．
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如图所示，在水平面上放着两个木块a和b，质量分别为m
a、m
b，它们与水平面间的动摩擦因数为μ．两木块之间连接一个劲度系数为k的轻弹簧，弹簧原长为L．对b施加水平向右的拉力F，a、b以相同的速度做匀速直线运动，弹簧的伸长量为x．则下列关系正确的是（ ）
A．弹簧的拉力等于μm
ag
B．b受的合力为F-μm
bg
C．拉力F为μ（m
ag+m
bg）+k
D．a、b之间的距离为L+μ（m
ag+m
bg）/k
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在行车过程中，如果车距不够，刹车不及时，汽车将发生碰撞，车里的人可能受到伤害．为了尽可能地减轻碰撞引起的直接伤害，人们设计了如图所示安全带．假定乘客质量为70kg，汽车车速为108km/h，从踩下刹车到车完全停止需要的时间为5s，安全带对乘客的作用力大小约为（ ）
A．400N
B．600N
C．800N
D．1000N
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一种测定风力的仪器如图所示，它的细长金属丝一端固定于悬点O，另一端悬挂一个质量为m的金属球．无风时，金属丝自然下垂，当受到沿水平方向吹来的风时，金属丝将偏离竖直方向角度θ．风力F与θ、m之间的关系式正确的是（ ）
A．F=mgsinθ
B．F=mgcosθ
C．F=mgtanθ
D．F=mgcotθ
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