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2009年下半年,德国公布其一款电动汽车问世,这款电动汽车的过人之处在于无需电池...

2009年下半年,德国公布其一款电动汽车问世,这款电动汽车的过人之处在于无需电池供电,而是将电能储存在一个超级电容里,这样可以让每次充电的时间比现有的汽车加油还快.报道中提到该超级电容的耐压为500伏,经过一个恒流器能为汽车提供稳定的5安工作电流,并可以连续工作1小时.如果这报道是可靠的,你能算出这个超级电容的电容量至少是多少?(电容的耐压是指充电过程中能到达的最高电压,超过这一电压,将会发生击穿放电)

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由题,恒流器能为汽车提供稳定的5安工作电流,可以连续工作1小时,由Q=It可求出电容器的电量,由电容的定义式C=求出电容. 【解析】 由题,恒流器能为汽车提供稳定的5安工作电流,可以连续工作1小时,则电容器的电量为Q=It=5×3600C=18000C 电容为 C==F=36F 答:超级电容的电容量至少是36F.
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考点分析:
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manfen5.com 满分网如图所示,R1=14Ω  R2=9Ω.当开关处于位置1时,电流表读数I1=0.2A;当开关处于位置2时,电流表的读数I2=0.3A.求电源的电动势E和内电阻r.
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右图为伏安法测量一个定值电阻值的实验所需器材,其规格如下:
(1)待测电阻Rx(约100Ω)
(2)直流电流表(量程(0~10mA,内阻50Ω)
(3)直流电压表(量程0~3V,电阻5kΩ)
(4)直流电源(输出电压4V,内阻不计)
(5)滑动变阻器(阻值范围0~15Ω,允许最大电流1A)
(6)开关一个,导线若干条,
根据实验器材的规格和要求,在虚线框内画出实验电路图并在本题的实物图上连线.

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要求测量由两节干电池串联而成的电池组的电动势E和内阻r(约几欧),提供下列器材:电压表V1(量程3V,内阻1kΩ)、电压表V2(量程15V,内阻2kΩ)、电阻箱(0-9999Ω)、电键、导线若干.
某同学用量程为15V的电压表连接成如图所示的电路.实际步骤如下:
(1)合上电键S,将电阻箱R阻值调到R1=10Ω,读得电压表的读数为U1
(2)将电阻箱R阻值调到R2=20Ω,读得电压表的读数为U2
由方程U1=E1-manfen5.com 满分网r、U2=E-manfen5.com 满分网r解出E、r,为了减少实验误差,上述实验在选择器材和实验步骤中,应做哪些改进?______
A、应选择V1进行实验
B、应选择V2进行实验
C、改变电阻箱阻值R,读取若干个U的值,由I=manfen5.com 满分网计算出电流的值,然后作出U-I图线,由图线求得E、r值.
D、本实验原理不符合“伏安法”的实验要求,无法得到E、r的值.

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请读出以下仪器仪表的读数:
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(1)图1游标卡尺的读数:______
(2)图2量程为3V的电压表的读数:______

(3)图3螺旋测微器的读数:______
(4)图4多用电表旋在×10档,读数为:______
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竖直放置的一对平行金属板的左极板上用绝缘线悬挂了一个带正电的小球,将平行金属板按图所示的电路图连接,绝缘线与左极板的夹角为θ,当滑动变阻器R的滑片在a位置时,电流表的读数为I1,夹角为θ1;当滑片在b位置时,电流表的读数为I2,夹角为θ2,则( )
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A.I1<I2
B.I1=I2
C.θ1<θ2
D.θ12
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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