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长100m的列车通过长1000m的隧道,列车刚进入隧道口时的速度是10m/s,完...

长100m的列车通过长1000m的隧道,列车刚进入隧道口时的速度是10m/s,完全出隧道时的速度是12m/s,若列车做匀加速直线运动.求:
(1)列车通过隧道的加速度;
(2)列车通过隧道的时间.
已知火车的初速度、末速度、运动的位移,求解加速度,可以用匀变速直线运动的位移速度关系式;当已知初速度、末速度、加速度,求时间时可以用速度时间关系式. 【解析】 (1)已知火车的初速度v=10m/s、末速度v=12m/s、运动的位移x=1100m, 可以用匀变速直线运动的位移速度关系式:  解得:a=0.02m/s2 (2)当已知初速度v=10m/s、末速度v=12m/s、加速度a=0.02m/s2, 用速度时间关系式:v=v+at  得:t=100s 答:(1)列车通过隧道的加速度为0.02m/s2; (2)列车通过隧道的时间为100s
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考点分析:
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在“探究小车速度随时间变化规律”的实验中:
(1)根据打点计时器打出的纸带,可以从纸带上直接测量得到的物理量是   
A.位移       B.速度       C.加速度        D.平均速度
(2)下列操作中正确的有    .(填选项代号)
A.在释放小车前,小车要靠近打点计时器
B.打点计时器应放在长木板的有滑轮一端
C.应先接通电源,后释放小车
D.电火花计时器应使用低压交流电源
(3)打点计时器原来使用的电源的频率是50Hz,若在测定匀变速直线运动的速度时,交流电的频率为60Hz而未被发觉,这样计算出的加速度值与真实值相比是    (填“偏大”、“偏小”或“不变”)
(4)小车拖着穿过打点计时器的纸带做匀变速运动,下图是经打点计时器打出纸带的一段,打点顺序是A、B、C、D、E,已知交流电频率为50Hz,纸带上每相邻两个计数点间还有一个点,则小车运动的加速度大小是    m/s2,D点的速度是    m/s,AE间的平均速度是     m/s.(结果保留3位有效数字)
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A.甲比乙运动得快,且早出发,所以乙追不上甲
B.t=30s时,乙追上了甲
C.在t=20s之前,甲比乙运动得快,t=20s之后乙比甲运动得快
D.在30s前,t=20s时甲与乙间的间距最大
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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