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为了体现人文关怀,保障市民出行安全和严格执法,各大都市市交管部门强行推出了“电子...

为了体现人文关怀,保障市民出行安全和严格执法,各大都市市交管部门强行推出了“电子眼”,据了解,在城区内全方位装上“电子眼”后立马见效,机动车擅自闯红灯的大幅度减少,因闯红灯引发的交通事故也从过去的5%下降到1%.现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶,甲车在前,乙车在后,它们行驶的速度均为10m/s.当两车快要到一十字路口时,甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯,于是紧急刹车(反应时间忽略不计),乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车,但乙车司机反应较慢(反应时间为0.5s).  已知甲车紧急刹车时制动力为车重的0.4倍,乙车紧急刹车制动力为车重的0.5倍,求:
(1)若甲司机看到黄灯时车头距警戒线15m,他采取上述措施能否避免闯红灯?
(2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离?
(1)判断甲车能否避免闯红灯,关键求出甲车刹车到停下来的位移与15m的大小关系. (2)判断两车能否相撞,即判断两车在速度相等时有无撞上,因为速度相等前,乙车的速度大于甲车的速度,它们间距离在减小,速度相等后,乙车的速度小于甲车的速度,所以相撞只能在速度相等之前撞. 【解析】 (1)根据牛顿第二定律可得,甲车紧急刹车的加速度为a1==4m/s2,乙车紧急刹车的加速度为a2==5m/s2,则,甲车停下来所需时间t1==2.5s,位移s==12.5m<15m,甲车司机能避免闯红灯. 故能避免闯红灯. (2)设甲、乙两车行驶过程中至少应保持距离s,在乙车刹车t2时间两车恰好相遇,则有: v-a1(t2+0.5)=v-a2t2、 代入数据解方程可得:t2=2s、s=2.5m. 故应保持的距离为s=2.5m.
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考点分析:
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(1)他测得的重力加速度g=    m/s2.(计算结果取三位有效数字)
(2)他测得的g值偏小,可能原因是:   
A.测摆线长时摆线拉得过紧.
B.摆线上端未牢固地系于悬点,振动中出现松动,使摆线长度增加了.
C.开始计时时,秒表过迟按下.
D.实验中误将49次全振动计为50次.
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(1)根据纸带上记录的数据判断小车是否作匀加速运动,并说明理由   
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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