所受重力G
1=8N的砝码悬挂在绳PA和PB的结点上．PA偏离竖直方向37°角，PB在水平方向，且连在所受重力为G
2=100N的木块上，木块静止于倾角为37°的斜面上，如图所示，试求：
（1）木块与斜面间的摩擦力；
（2）木块所受斜面的弹力．
考点分析：
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在一段半径为R=25m的圆孤形水平弯道上，已知弯道路面对汽车轮胎的最大静摩擦力等于车重的0.40倍，则汽车安全拐弯时的最大速度是
m/s．
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《验证牛顿第二定律实验》中，
（1）认为沙和沙桶的重力为拉小车运动的合力，除了要平衡摩擦力、沙和沙桶总质量远小于小车及其上砝码总质量外，还要求调节
．
（2）作出a-
（m为小车及其上砝码总质量）如图，直线不过原点则有关原因说法是
．
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在弹性限度之内，一轻弹簧受到10N的拉力时，它的伸长量是4cm，则该弹簧劲度系数是
N/m，当弹簧不受拉力时，该弹簧劲度系数是
N/m，当弹簧两端受到拉力为10N，弹簧的伸长量是
cm．
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为了只用一根弹簧和一把刻度尺测定某滑块与水平桌面间的动摩擦因数μ（设μ为定值），某同学经查阅资料知：一劲度系数为k的轻弹簧由伸长量为x至恢复到原长过程中，弹力所做的功为
kx
2，于是他设计了下述实验：
第1步：如图所示，将弹簧的一端固定的竖直墙上，弹簧处于原长时另一端位置A．现使滑块紧靠弹簧将其压缩至位置B，松手后滑块在水平桌面上运动一段距离，到达C位置时停止：
第2步：将滑块挂在竖直放置的弹簧下，弹簧伸长后保持静止状态．
回答下列问题：
（1）你认为，该同学应该用刻度尺直接测量的物理量是（写出名称并用符号表示）
．
（2）用测得的物理量表示滑块与水平桌面间动摩擦因数μ的计算式：μ=
．
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如图所示，是某辆汽车刹车过程中的位移--时间图象．已知紧急刹车过程中车受到地面的滑动摩擦力是恒力，g取10m/s
2．据此可知（ ）
A．汽车的初速度为10m/s
B．汽车与地面间的动摩擦因数为0.25
C．汽车运动的最后2s的位移为15m
D．汽车在刹车后3s末的速度为3m/s
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