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如图所示的电路中,灯泡A和B原来都是正常发光的,现在突然灯泡A比原来变暗了些,灯...
如图所示的电路中,灯泡A和B原来都是正常发光的,现在突然灯泡A比原来变暗了些,灯泡B比原来变亮了些,则电路中出现的故障可能是( )
A.R
3断路
B.R
1短路
C.R
2断路
D.R
1、R
2同时短路
考点分析:
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两个完全相同且可看成点电荷的金属小球a和b,分别带有等量异种电荷,被固定在绝缘水平面上,这时两球间静电引力的大小为F,现用一个不带电,且与a、b完全相同的绝缘金属小球C先与a球接触,再与b球接触后移去,则a、b两球间静电力大小变为( )
A.
B.
C.
D.
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如图所示,正电荷q在电场中由P向Q做加速运动,而且加速度越来越大,由此可以判定,它所在的电场可能是图中的( )
A.
B.
C.
D.
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下列说法中正确的是( )
A.只有体积很小的带电体才能看成点电荷
B.电场线并非真实存在,是人们假想出来的
C.电场强度的大小总是跟电场力的大小成正比
D.在静电场中释放的点电荷,仅在电场力作用下一定沿电场线运动
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关于物理学史,下列说法中正确的是( )
A.电荷量e的数值最早是由美国物理学家密立根测得的
B.焦耳最早引入电场线描述了电场
C.库仑发现了点电荷间的相互作用规律
D.法拉第通过实验研究得出了电流通过导体产生的热量跟电流的二次方成正比,跟导体的电阻及通电时间成正比
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铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的.弯道处要求外轨比内轨高,其内外轨高度差h的设计不仅与r有关,还取决于火车在弯道上的行驶速率.下图表格中是铁路设计人员技术手册中弯道半径r及与之对应的轨道的高度差h.
弯道半径r/m | 660 | 330 | 220 | 165 | 132 | 110 |
内外轨高度差h/mm | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 |
(1)根据表中数据,试导出h和r关系的表达式,并求出当r=440m时,h的设计值;
(2)铁路建成后,火车通过弯道时,为保证绝对安全,要求内外轨道均不向车轮施加侧向压力,又已知我国铁路内外轨的间距设计值为L=1435mm,结合表中数据,算出我国火车的转弯速率v(以km/h为单位,结果取整数;路轨倾角很小时,正弦值按正切值处理)
(3)随着人们生活节奏加快,对交通运输的快捷提出了更高的要求.为了提高运输力,国家对铁路不断进行提速,这就要求铁路转弯速率也需要提高.请根据上述计算原理和上述表格分析提速时应采取怎样的有效措施?
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