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襄阳汉江大桥是一座公、铁两用特大桥梁,其于1970年5月20日建成通车.大桥的铁...

襄阳汉江大桥是一座公、铁两用特大桥梁,其于1970年5月20日建成通车.大桥的铁路桥长892米.一列火车长100m,当车头距铁路桥桥头50m时开始由静止加速,其速度一时间图象如图所示,求:
(1)火车加速时的加速度大小;
(2)火车经过铁路桥的时间.

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(1)速度图象的斜率等于加速度,由数学知识求解火车的加速度大小. (2)由s=求出火车前进50m所用的时间,结合图象可知加速过桥的时间,由位移关系得到匀速过桥的位移,由t=求出匀速过桥的时间. 【解析】 (1)由速度-时间图象,可知在0-20s内 可得: (2)对火车在其加速阶段 20s内前进位移为: 其前进50m所用时间为: 可知,加速阶段过桥时间为:t2=t-t1=20s-10s=10s 匀速阶段过桥时间为: 故,火车过桥时间为:t=t2+t3=52.1s. 答: (1)火车加速时的加速度大小是1m/s2; (2)火车经过铁路桥的时间是52.1s.
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考点分析:
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如图用放在水平面上的质量为M=50kg的电动机提升重物,重物质量m=40kg,提升时重物以a=1.0m/S2的加速度上升,已知g=10m/S2,则:
(1)电动机对地面的压力为多少?
(2)若要使电动机不离开地面,重物上升的加速度不能超过多少?

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某水平木板上有一个重10N的物体,木板一端着地,另一端被慢慢抬起,已知sin30°=0.5,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/S2.求:
(1)当木板与地面成30°角时,物体还没有下滑,问此时木板对物体的静摩擦力Ff1多大?
(2)当木板与地面成37°角时,物体刚好匀速下滑.问当木板与地面成60°角时,木板对物体的滑动摩擦力Ff2多大?
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某同学设计了如图所示的装置来探究加速度与力的关系.弹簧秤固定在一合适的木板上,桌面的右边缘固定一支表面光滑的铅笔以代替定滑轮,细绳的两端分别与弹簧秤的挂钩和矿泉水瓶连接.在桌面上画出两条平行线MN、PQ,并测出间距d.开始时让木板置于MN处,现缓慢向瓶中加水,直到木板刚刚开始运动为止,记下弹簧秤的示数F,以此表示滑动摩擦力的大小.再将木板放回原处并按住,继续向瓶中加水后,记下弹簧秤的示数F1,然后释放木板,并用秒表记下木板运动到PQ处的时间t.
(1)木板的加速度可以用d、t表示为a=______;为了减小测量加速度的偶然误差可以采用的方法是(一种即可)______
(2)改变瓶中水的质量重复实验,确定加速度a与弹簧秤示数F1的关系.下列图象能表示该同学实验结果的是______manfen5.com 满分网
(3)用加水的方法改变拉力的大小与挂钩码的方法相比,它的优点是______
A.可以改变滑动摩擦力的大小
B.可以更方便地获取多组实验数据
C.可以比较精确地测出滑动摩擦力的大小
D.可以获得更大的加速度以提高实验精度.
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为了测量某一弹簧的劲度系数,将该弹簧竖直悬挂起来,在自由端挂上不同质量的砝码.实验测出了砝码的质量m与弹簧长度L的相应数据,六个对应点已在图上标出.(g=9.8m/s2).
①作出m-L的关系图线;
②弹簧的劲度系数为______牛/米;
③实验中多次测量的目的是为了减小______(填“系统误差”或“偶然误差”).

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在“验证力的平行四边形定则”的实验中所采用的基本原理和研究方法是 ( )
A.理想实验法
B.建立物理模型法
C.控制变量法
D.等效替代法
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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