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一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行,飞机机身长为a,机翼两端点的距离为b.该空...

一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行,飞机机身长为a,机翼两端点的距离为b.该空间地磁场的磁感应强度的水平分量为B1,竖直分量为B2.设驾驶员左侧机翼的端点为C,右侧机翼的端点为D,则CD两点间的电势差U为( )
A.U=B1vb,且C点电势低于D点电势
B.U=B1vb,且C点电势高于D点电势
C.U=B2vb,且C点电势低于D点电势
D.U=B2vb,且C点电势高于D点电势
一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行,切割磁感应强度的竖直分量,根据E=BLv求出切割产生的感应电动势大小,根据右手定则判断出感应电动势的方向,从而确定出C、D两点电势的高低. 【解析】 一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行,切割磁感应强度的竖直分量,切割的长度等于机翼的长度,所以U=B2bv,根据右手定则,感应电动势的方向D指向C,所以C点的电势高于D点的电势.故D正确,A、B、C错误. 故选D
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考点分析:
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A.Ea=1/3Eb,Φa>Φb
B.Ea=Eb/3,Φa<Φb
C.Ea=2Eb,Φa>Φb
D.Ea=Eb/2,Φa<Φb
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