关于共点力的合力与分力的关系正确是( )
A.合力大小一定大于两个分力大小之差,小于两个分力大小之和.
B.合力大小一定大于一个分力的大小,小于另一个分力的大小
C.合力大小可能比两个分力的大小都大,可能都小,也可能比一个分力大,比另一个分力小
D.合力大小一定大于两个分力大小之和
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涡流制动是磁悬浮列车在高速运行时进行制动的一种方式.某研究所制成如图所示的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的涡流制动过程.车厢下端安装有电磁铁系统,能在长为L
1=0.6m,宽L
2=0.2m的矩形区域内产生竖直方向的匀强磁场,磁感应强度可随车速的减小而自动增大(由车内速度传感器控制),但最大不超过B
1=2T,将长大于L
1,宽也为L
2的单匝矩形线圈,间隔铺设在轨道正中央,其间隔也为L
2,每个线圈的电阻为R
1=0.1Ω,导线粗细忽略不计.在某次实验中,模型车速度为v
=20m/s时,启动电磁铁系统开始制动,车立即以加速度a
1=2m/s
2做匀减速直线运动,当磁感应强度增加到B
1时就保持不变,直到模型车停止运动.已知模型车的总质量为m
1=36kg,空气阻力不计.不考虑磁感应强度的变化引起的电磁感应现象以及线圈激发的磁场对电磁铁产生磁场的影响.
(1)试分析模型车制动的原理;
(2)电磁铁的磁感应强度达到最大时,模型车的速度为多大;
(3)模型车的制动距离为多大.
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