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2011年11月3日凌晨1时43分,“神舟八号”与“天宮一号”成功对接.从对接机...

2011年11月3日凌晨1时43分,“神舟八号”与“天宮一号”成功对接.从对接机构接触开始,经过捕获、缓冲、拉近、锁紧4个步骤,“神舟八号”飞船与“天宫一号”目标飞器3日凌晨实现刚性连接,形成组合体,中国载人航天首次空间交会对接试验获得成功.假设对接前它们在各自轨道上绕地球做匀速圆周运动,如图所示,则下列说法中正确的是( )
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A.对接前“神舟八号”比“天宫一号”运行的加速度要小
B.对接前“神舟八号”比“天宫一号”运行的周期要长
C.对接前“天宮一号”比“神舟八号”运行的线速度要大
D.“神舟八号”必须加速才能与“天宮一号”实现对接
根据万有引力提供向心力,得出加速度、周期、线速度与轨道半径的关系,从而比较出大小. 【解析】 A、根据,解得a=,,.可知轨道半径越大,线速度越小,加速度越小,周期越大.可知对接前,神舟八号的加速度大,线速度大,周期小.故A、B、C错误. D、神舟八号需加速,使得万有引力不够提供向心力,做离心运动,离开原轨道,与天宫一号实现对接.故D正确. 故选D.
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考点分析:
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在探究超重和失重规律时,某体重为G的同学站在一压力传感器上完成一次下蹲和起立的动作.传感器和计算机相连,经计算机处理后得到压力尸随时间f变化的图象,则下列图象中可能正确的是( )
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某同学通过以下步骤测出了从一定高度落下的排球对地面的冲击力:将一张白纸铺在水平地面上,把排球在水里弄湿,然后让排球从规定的高度自由落下,并在白纸上留下球的水印.再将印有水印的白纸铺在台秤上,将球放在纸上的水印中心,缓慢地向下压球,使排球与纸接触部分逐渐发生形变直至刚好遮住水印,记下此时台秤的示数,即为冲击力最大值.下列物理学习或研究中用到的方法与该同学的方法相同的是( )
A.建立“合力与分力”的概念
B.建立“点电荷”的概念
C.建立“瞬时速度”的概念
D.研究加速度与合力、质量的关系
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某学习小组通过实验探究光滑斜面上物体下滑的加速度与物体质量及斜面倾角是否有关系.他们的实验装置如图1所示
(1)通过测量小球下滑的距离s和时间t,利用a=    可求出加速度amanfen5.com 满分网
      质量
时间t
次数
MM+mM+2m
11.421.411.42
21.401.421.39
31.411.381.42
(2)首先,他们保持斜面倾角θ不变,探究加速度与质量的关系.通过在小车内放入不同个数的钩码来改变物体质量,记录相应的小车下滑的时间如右表.根据表中信息可以发现:在实验误差范围内质量改变之后平均下滑时间    (选填“改变”或“不改变”),由此可得出斜面上下滑物体的加速度与质量    (选填“有关”或“无关”);
(3)然后如图2,他们保持小车的质量不变,探究加速度a与倾角θ的关系.通过改变木块垫放的位置来调整长木板倾角θ,测量、算出若干组倾角的正弦值sinθ及相应的加速度a,并在坐标纸上建立适当的坐标轴后描点作出如右图所示的a-sinθ关系图线,由图线可以推断:当θ=90°时,a=    m/s2查看答案
物体在某位置的瞬时速度就是无限逼近该位置附近的位移内的平均速度.这一思想在实验中得以体现和应用.
(1)用位移传感器得到小车做直线运动的s-t关系如右图所示.通过点击“选择区域”,可以分别求出AD、AC、AB段对应的平均速度,其中最接近小车在A点瞬时速度的是    段中的平均速度;
(2)光电门可用来测小车经过某一位置时的瞬时速度.装在运动小车上的挡光片有四种,其挡光宽度分别为8cm、6cm、4cm和2cm,则使用挡光宽度为    cm的挡光片测得的速度最接近小车经过某一位置时的瞬时速度.
θ光滑长木板.
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下图(a)是用DIS测定小车起动时加速度的实验装置.
(1)信号发射部分和信号接收部分组成    传感器,A应是信号    部分.
(2)实验室里使用这组传感器直接测量的物理量是   
(3)图(b)是根据实验数据得到的速度-时间图象,据图象中数据可求出小车加速度的大小为a=    m/s2
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