航模兴趣小组设计出一架遥控飞行器，其质量m=2㎏，动力系统提供的恒定升力F=28N．试飞时，飞行器从地面由静止开始竖直上升．设飞行器飞行时所受的阻力大小不变，g取10m/s
2．
（1）第一次试飞，飞行器飞行t
1=8s 时到达高度H=64m．求飞行器所阻力f的大小；
（2）第二次试飞，飞行器飞行t
2=6s 时遥控器出现故障，飞行器立即失去升力．求飞行器能达到的最大宽度h；
（3）为了使飞行器不致坠落到地面，求飞行器从开始下落到恢复升力的最长时间t
3．
考点分析：
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如图所示，绷紧的传送带始终保持着大小为 v=4m/s的速度匀速运动．一质量m=1kg的小物块无初速地放到皮带A处，物块与皮带间的滑动动摩擦因数μ=
，A、B之间距离s=6m．传送带的倾角为α=30°，（g=10m/s
2）
（1）求物块从A运动到B的过程中摩擦力对物体做多少功？
（2）摩擦产生的热为多少？
（3）因传送小木块电动机多输出的能量是多少？
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利用气垫导轨验证机械能守恒定律，实验装置示意图如图1所示：
（1）实验步骤：
①将气垫导轨放在水平桌面上，桌面高度不低于lm，将导轨调至水平；
②用游标卡尺测量挡光条的宽度l，结果如图2所示，由此读出l=______mm；
③由导轨标尺读出两光电门中心之间的距离s=______m；
④将滑块移至光电门1左侧某处，待砝码静止不动时，释放滑块，要求砝码落地前挡光条已通过光电门2；
⑤从数字计时器（图1中未画出）上分别读出挡光条通过光电门1和光电门2所用的时间△t
1和△t
2；
⑥用天平称出滑块和挡光条的总质量M，再称出托盘和砝码的总质量m．
（2）用表示直接测量量的字母写出下列所示物理量的表达式：
①滑块通过光电门1和光电门2时瞬时速度分别为v
1=______和v
2=______．
②当滑块通过光电门1和光电门2时，系统（包括滑块、挡光条、托盘和砝码）的总动能分别为E
k1=______和E
k2=______．
③在滑块从光电门1运动到光电门2的过程中，系统势能的减少△E
P=______（重力加速度为g）．
（3）如果△E
P=______，则可认为验证了机械能守恒定律．
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如图所示，为轿车五挡手动变速器，下表列出了某种型号轿车的部分数据．轿车中有用于改变车速的排挡，手推变速杆可达到不同挡位，可获得不同的运行速度，若从一挡到五挡速度逐渐增大，下列说法中正确的是（ ）
| 长/mm×宽/mm×高/mm | 4 871×1 835×1 460 |
| 净重/kg | 1 500 |
| 传动系统 | 前轮驱动与五挡变速 |
| 发动机类型 | 直列4缸 |
| 发动机排量（L） | 2.2 |
| 最高时速（km/h） | 252 |
| 0～72km/h的加速时间（s） | 10 |
| 额定功率（kW） | 140 |
A．若该车要以最大动力上坡，变速杆应推至五挡
B．若把0～72km/h的加速过程视为匀加速直线运动，则此过程中轿车的加速度为2m/s
2C．若该车在水平路面上以额定功率行驶，则当速度v=72km/h时加速度为
m/s
2D．当该车在水平路面上以额定功率和最高速度运行时，轿车的牵引力为3000N
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如图所示，一轻弹簧左端固定在长木板m
2的左端，右端与小木块m
1连接，且m
1与m
2、m
2与地面之间接触面光滑，开始时m
1和m
2均静止，现同时对m
1、m
2施加等大反向的水平恒力F
1和F
2，从两物体开始运动以后的整个过程中，对m
1、m
2和弹簧组成的系统（整个过程中弹簧形变不超过其弹性限度），正确的说法是（ ）
A．由于F
1、F
2等大反向，故系统机械能守恒
B．由于F
1、F
2分别对m
1、m
2做正功，故系统动能不断增加
C．由于F
1、F
2分别对m
1、m
2做正功，故系统机械能不断增加
D．当弹簧弹力大小与F
1、F
2大小相等时，m
1、m
2的动能最大
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右端带有l/4光滑圆弧轨道质量为M的小车静置于光滑水平面上，如图所示．一质量为m的小球以速度v
o水平冲上小车，关于小球此后的运动情况，以下说法正确的是（ ）
A．小球可能从圆弧轨道上端抛出而不再回到小车
B．小球可能离开小车水平向左作平抛运动．
C．小球可能离开小车作自由落体运动．
D．小球可能离开小车水平向右作平抛运动．
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