满分5 > 高中物理试题 >

如图所示,两个物体以相同大小的初始速度从O点同时分别向x轴正负方向水平抛出,它们...

如图所示,两个物体以相同大小的初始速度从O点同时分别向x轴正负方向水平抛出,它们的轨迹恰好是抛物线方程manfen5.com 满分网,(曲率半径简单地理解,在曲线上一点附近与之重合的圆弧的最大半径)那么以下说法正确的是( )
manfen5.com 满分网
A.初始速度为manfen5.com 满分网
B.初始速度为manfen5.com 满分网
C.O点的曲率半径为manfen5.com 满分网
D.O点的曲率半径为2k
两球均做平抛运动,水平方向的分运动是匀速直线运动,竖直方向上的分运动是自由落体运动,得到水平位移大小x和竖直位移大小y与时间的关系,代入抛物线方程,即可求得初速度;根据数学知识求解O点的曲率半径. 【解析】 A、B设小球运动的时间为t,则有 x=vt,y= 代入到抛物线方程y=,解得,初速度v=.故A正确,B错误. CD、抛物线方程y=求导得:y′=.根据数学知识得知,O点的曲率半径为R==.故C正确,D错误. 故选AC.
复制答案
考点分析:
相关试题推荐
欧洲天文学家宣布在太阳系之外发现了一颗可能适合人类居住类地行星,命名为“格利斯581c”.该行星的质量约是地球的5倍,直径约是地球的1.5倍,现假设有一艘宇宙飞船临该星球表面附近轨道做匀速圆周运动,下列说法正确的是( )
A.“格利斯581c”的平均密度比地球平均密度小
B.“格利斯581c”表面处的重力加速度小于9.8m/s2
C.飞船在“格利斯581c”表面附近运行时的速度小于7.9km/s
D.飞船在“格利斯581c”表面附近运行时的周期要比绕地球表面运行的周期小
查看答案
manfen5.com 满分网如图所示,斜面体B静置于水平桌面上.一质量为m的木块A从斜面底端开始以初速度v上滑,然后又返回出发点,此时速度为v,且v<v.在上述过程中斜面体一直静止不动,以下说法正确的是( )
A.桌面对B的静摩擦力的大小保持不变
B.桌面对B始终有水平向左的静摩擦力
C.物体A受到的摩擦力恒定不变
D.A上滑时比下滑时桌面对B的支持力大
查看答案
喷气式飞机在高空飞行时发动机向后喷出高速气体,使飞机受到一向前的推力.飞机在某一高度飞行时,竖直方向合力为零,飞机在竖直方向除受重力外还受向上的升力,飞机所受向上的升力是由机翼上下表面的压力差产生的,飞机的机翼后部装有襟翼,调整襟翼的角度,可改变升力的大小.飞机飞行时还受空气阻力,实验证实飞机所受空气阻力与速度平方成正比,即 f=Kv2,K为空气阻力系数,空气阻力系数与飞机的形状、大小、襟翼的角度等因素有关,当飞机载重增大时,所需升力也增大,调整襟翼的角度可增大升力,这时空气阻力系数也将增大.
有一总质量为M的喷气式客机在上海机场升空到某一高度后水平飞向北京,升空到这一高度时客机的速度为V1,加速度为a1.经一段时间速度变为V2,此时的加速度为a2,再经一段时间速度变为V3,此时客机所受合力为零.客机加速过程中推力不变,由于客机加速过程时间较短,客机耗油量忽略不计,空气阻力系数恒为K,求:
(1)机翼上下表面的有效面积均为S,加速过程中机翼上下表面的压强差△P为多少?
(2)a1与a2的比值为多少?
(3)客机速度达V3后以这一速度匀速飞往北京,匀速飞行时客机发动机的平均功率为P,经时间t客机飞至北京上空时(高度未变),机翼上下表面的压强差减小为△P′.客机飞至北京上空时空气阻力系数变大、变小、还是不变?简要说明理由.客机从上海匀速飞至北京上空的过程中客机的耗油量为多少?克服阻力所做的功为多少?
查看答案
如图所示,OAB是刚性轻质直角三角形支架,边长AB=20cm,∠OAB=30°;在三角形两锐角处分别固定两个不计大小的小球,A处小球质量为1kg.现将支架安装在可自由转动的水平轴上,使之可绕O点在竖直平面内无摩擦转动.装置静止时,AB边恰好水平.求:
(1)B处小球的质量;
(2)若将装置顺时针转动30°,至少需做多少功;
(3)若将装置顺时针转动30°后由静止释放,支架转动的最大角速度.

manfen5.com 满分网 查看答案
如图所示,一对男女杂技演员荡秋千(秋千质量不计),当秋千悬绳处于水平位置时秋千从A点由静止出发绕悬点O下摆,当摆到最低点B时,女演员在极短时间内将男演员沿水平方向推出,此推出瞬间,男女演员总机械能增为原来的3倍(以B点所在的水平面为重力势能的零势能面),然后女演员刚好能回到A处.已知男女演员质量之比为2:1,秋千的悬绳长为L,C点比O点低5L.求男演员落地点C距O点的水平距离s.

manfen5.com 满分网 查看答案
试题属性

Copyright @ 2008-2019 满分5 学习网 ManFen5.COM. All Rights Reserved.