下列说法正确的是（ ）
A．物体有加速度则必有速度
B．在直线运动中，位移的大小可能小于路程
C.速度变化量的方向一定与加速度方向一致
D.加速度增大，速度变化量必增大
如图所示，ACB是一光滑的、足够长的、固定在竖直平面内的“∧”形框架，其中CA、CB边与竖直方向的夹角均为θ。P、Q两个轻质小环分别套在CA、CB上，两根细绳的一端分别系在P、Q环上，另一端和一绳套系在一起，结点为O。将质量为m的钩码挂在绳套上，OP、OQ两根细绳拉直后的长度分别用L1、L2表示，若L1 : L2 = 2 : 3，则两绳受到的拉力之比F1 : F2等于( )
A．2︰3 B．1︰1
C．4︰9 D．3︰2
如图所示，斜面固定在地面上，倾角θ为37°(sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8)，质量为1 kg的滑块，以一定的初速度沿斜面向下滑，斜面足够长，滑块与斜面间的动摩擦因数为0.8。该滑块所受摩擦力Ff随时间变化的图象是图中的(取初速度方向为正方向，g取10 m/s2)( )
甲、乙两个物体从同一地点沿同一方向做直线运动，其v-t图象如图所示。关于两车的运动情况，下列说法正确的是( )
A．在t=1s时，甲、乙在同一位置
B．在t=2s时，甲、乙的运动方向均改变
C．在t=4s时，乙的加速度方向改变
D．在t=0s至t=6s内，甲、乙相距最远距离为8m
Sl和S2表示劲度系数分别为k1和k2的两根弹簧。k1>k2，a和b表示质量分别为ma和mb的两个物块，ma>mb，将弹簧与物块按图所示方式悬挂起来。现要求两根弹簧的总长度最大，则应使 ( )
A.Sl在上，a在上 B.Sl在上，b在上
C.S2在上，b在上 D.S2在上，a在上
在某工地上一卡车以速度10m/s匀速行驶，刹车后第1个2s内位移与最后一个2s内位移之比为3∶2，设卡车做匀减速直线运动，则刹车后4s内卡车通过的距离是（ ）
A．2.5m B．4m C．12.5m D．12m
