（12分）2013年9月15日，西安地铁1号线正式通车,西安地铁正式进入换乘时代。已知相距4000 m的甲乙两站之间的线路为直线，在调试运行时，列车出站加速和进站减速的加速度大小均为1 m/s2，中途保持匀速运行。列车从甲站由静止出发到乙站停止正好用时4 min。某次调试时，列车从甲站出发比原定的出发时间晚了20s，但仍保持与原来相同的加速度出站和进站，要使列车仍然准点到达乙站，求此次列车出站加速的时间应为多少？
（8分）在做测量一只蓄电池(电动势约为2.2 V，内阻很小)的电动势和内阻的实验时，备有下列器材供选用：
A．定值电阻(阻值已知为
＝1Ω，额定功率约5W)
B．定值电阻(阻值已知为
＝10Ω，额定功率约10W)
C．直流电流表(量程0～0.6A～3A，内阻不能忽略)
D．直流电压表(量程0～3V～15V，内阻较大)
E．滑动变阻器(阻值范围0～10Ω)
F．滑动变阻器(阻值范围0～1000Ω)
G．电键
H．导线若干
(1)为防止电源短路，用作保护电阻的定值电阻选用______(填“A”或“B”)；滑动变阻器选用________(填“E”或“F”)．
(2)某同学将选定的器材在实物图上连线完成了实验电路，闭合电键后无论怎样移动滑片P，发现电压表示数约为2.2 V不变，电流表的示数几乎为零，若电路中只有一处故障，则电路故障可能是下述中的___ ___．
A．b、c间断路 B．a、b间某点电阻丝断路 C．P与电阻丝未接通 D．保护电阻断路
(3)排除故障后，某小组讨论发现图中有一条导线连接错误，请在错误导线上画上“×”，并画出正确接线．
(4)改正错误后按正确操作完成实验，根据实验记录，将测量数据描点如下图，请在图上作出相应图象．则待测蓄电池的电动势
为________V，内阻
为________Ω.(结果均保留三位有效数字)
（7分）某同学利用图甲所示的实验装置，探究物块在水平桌面上的运动规律。物块在重物的牵引下开始运动，重物落地后，物块再运动一段距离停在桌面上（尚未到达滑轮处）。从纸带上便于测量的点开始，每5个点取1个计数点，相邻计数点间的距离如图乙所示。打点计时器电源的频率为50Hz。
(1)通过分析纸带数据，可判断物块在相邻计数点 和 之间某时刻开始减速。
(2)计数点5对应的速度大小为 m/s，计数点6对应的速度大小为 m/s。（结果保留三位有效数字）。
(3)物块减速运动过程中加速度的大小为
=
m/s2（结果保留三位有效数字）。若用
来计算物块与桌面间的动摩擦因数（
为重力加速度），则计算结果比动摩擦因数的真实值
（填“偏大”或“偏小”）。
如图甲所示，理想变压器原、副线圈的匝数比为
，原线圈接交流电源和交流电压表，副线圈通过电阻为
的导线与热水器、抽油烟机连接。已知原线圈两端的电压保持不变，副线圈上的电压按图乙所示规律变化，现闭合开关S接通抽油烟机，下列说法正确的是（
）
A．电压表示数为1100 V
B．抽油烟机上电压的瞬时值表达式为
C．热水器的实际功率减小
D．变压器的输入功率增大
在竖直平面内固定一半径为
的金属细圆环，质量为
的金属小球（视为质点）通过长为
的绝缘细线悬挂在圆环的最高点．当圆环、小球都带有相同的电荷量
（未知）时，发现小球在垂直圆环平面的对称轴上处于平衡状态，如图所示．已知静电力常量为
,则有(
)
A.绳对小球的拉力
B.电荷量
C.绳对小球的拉力
D.电荷量
如图所示，长度L=10m的水平传送带以速率
沿顺时针方向运行，质量
的小物块（可视为质点）以
的初速度从右端滑上传送带。已知物块与传送带之间的动摩擦因数
，重力加速度
，则物块 ( )
A．相对地面向左运动的最大距离为4.5m
B．相对地面向左运动的最大距离为9m
C．从滑上传送带到滑下传送带所用的时间2.5 s
D．从滑上传送带到滑下传送带所用的时间6.25 s
