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如图所示,虚线a、b、c代表电场中的三个等势面,相邻等势面之间的电势差相等,即U...

如图所示,虚线a、b、c代表电场中的三个等势面,相邻等势面之间的电势差相等,即Uab=Ubc,实线为一带正电的质点仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹,P、Q是这条轨迹上的两点,据此可知     (   )

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A.三个等势面中,a的电势最高

B.带电质点通过Q点时的加速度较大

C.带电质点通过P点时的动能较大

D.带电质点通过P点时电势能较大

 

 D 【解析】 试题分析: 电荷所受电场力指向轨迹内侧,由于电荷带正电,因此电场线指向右下方,沿电场线电势降低,故c等势线的电势最高,a等势线的电势最低,故A错误;等势线密的地方电场线密场强大,故P点位置电场强,电场力大,根据牛顿第二定律,加速度也大,故B错误;从P到Q过程中电场力做正功,电势能降低,动能增大,故P点的动能小于Q点的动能,故C错误;根据质点受力情况可知,从P到Q过程中电场力做正功,电势能降低,故P点的电势能大于Q点的电势能,故D正确。 考点:等势面, 动能定理的应用,电势
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考点分析:
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A.满分5 manfen5.com m           B.满分5 manfen5.com m           C.满分5 manfen5.com m            D.满分5 manfen5.com m

 

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汽车给人类生活带来极大便利,但随着车辆的增多,交通事故也相应增加,重视交通安全问题,关系到千百万人的生命安全与家庭幸福,为了安全,在行驶途中,车与车之间必须保持一定的距离,因为,从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的时间里,汽车仍然要通过一段距离(称为思考距离),而从采取制动动作到车完全静止的时间里,汽车又要通过一段距离(称为制动距离),下表给出了驾驶员驾驶的汽车在不同速度下的思考距离和制动距离等部分数据,某同学分析这些数据,算出了表格中未给出的数据X、Y,该同学计算正确的是(   )

速度/(m·s1

思考距离/m

制动距离/m

10

12

20

15

18

X

20

Y

80

25

30

125

A.X=40,Y=24      B.X=45,Y=24

C.X=60,Y=22    D.X=50,Y=22

 

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根据玻尔理论,下列说法正确的是 (  )

A.电子绕核运动有加速度,就要向外辐射电磁波

B.处于定态的原子,其电子绕核运动,但它并不向外辐射能量

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D.原子能级跃迁时,辐射或吸收光子的能量取决于两个轨道的能量差

 

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