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物理小组利用频闪照相和气垫导轨做“探究碰撞中的不变量”的实验. 步骤如下: ①用...

物理小组利用频闪照相和气垫导轨做“探究碰撞中的不变量”的实验. 步骤如下:

①用天平测出滑块A、B的质量分别为200g和300g

②安装好气垫导轨,调节气垫导轨的调节旋钮,使导轨水平;

③向气垫导轨通入压缩空气;

④把A、B两滑块放到导轨上,并给他们一个初速度,同时开始闪光照相,闪光的时间间隔设定为Δt=0.2s. 照片如图所示:

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该组同学结合实验过程和图像分析知:该图像是闪光4次摄得的照片,在这4次闪光的瞬间,A、B两滑块均在0--80cm刻度范围内; 第一次闪光时,滑块A恰好通过x=55cm处,滑块B恰好通过x=70cm处; 碰撞后有一个物体处于静止状态. 请问:

a.以上情况说明碰后   (选填A或B)物体静止,滑块碰撞位置发生在   cm处;

b.滑块碰撞时间发生在第一次闪光后      s;

c设向右为正方向,试分析碰撞前两滑块的质量与速度乘积之和是      kg·m/s,碰撞后两滑块的质量与速度乘积之和是          kg·m/s,以上实验结果说明在碰撞过程中保持不变的物理量是         

 

a. B ; 60   b. 0.1   c. -0.2  , -0.2 ,  碰撞前后两物体的质量与速度的乘积之和保持不变  【解析】 试题分析:a.以上情况看出第二次、第三次和第四次闪光时,物体B的位置始终在x=60cm处,说明碰后B物体静止,滑块碰撞位置发生在60cm处;b.第一次闪光时A的位置在x=55cm处,第二次闪光时A在x=50cm处,说明碰前位移5cm,碰后位移10cm,由图可知:;,所以,所以滑块碰撞时间发生在第一次闪光后0.1s;c.设向右为正方向,碰前A的速度,A的动量PA=mAvA=0.2×0.5Kg·m/s=0.1 Kg·m/s;碰前B的速度,B的动量PB=mBvB=0.3×(-1)Kg·m/s=-0.3 Kg·m/s,碰撞前两滑块的质量与速度乘积之和是-0.2kg·m/s;碰后A的速度,A的动量P/A=mAv/A=0.2×(-1)Kg·m/s=-0.2 Kg·m/s;以上实验结果说明在碰撞过程中保持不变的物理量是碰撞前后两物体的质量与速度的乘积之和保持不变。 考点:验证动量守恒定律。
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考点分析:
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如图所示为用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)“研究加速度和力的关系”的实验装置.

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①在该实验中必须采用控制变量法,应保持___________不变.

②平衡摩擦后,用钩码所受的重力作为小车所受合力,用DIS测小车的加速度.

③改变所挂钩码的数量,多次重复测量. 根据测得的多组数据画出a-F关系图线(如图所示).

a.分析此图线的OA段可得出的实验结论是______________________________.

b.此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是          

A.小车与轨道之间存在摩擦             B.导轨保持了水平状态

C.所挂钩码的总质量太大              D.所用小车的质量太大

 

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如图所示,物体满分5 manfen5.com满分5 manfen5.com的质量相等,物体满分5 manfen5.com刚好与地面接触. 现剪断绳子满分5 manfen5.com,下列说法正确的是

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A.剪断绳子的瞬间,物体满分5 manfen5.com的加速度为满分5 manfen5.com

B.弹簧恢复原长时,物体满分5 manfen5.com的速度最大

C.弹簧压缩到最短时,物体满分5 manfen5.com的加速度为0

D.剪断绳子后,弹簧、物体满分5 manfen5.com满分5 manfen5.com和地球组成的系统机械能守恒

 

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如图所示是某公园设计的一种惊险刺激的娱乐设施. 管道除满分5 manfen5.com点右侧水平部分粗糙外,其余部分均光滑. 若挑战者自斜管上足够高的位置滑下,将无能量损失的连续滑入第一个、第二个圆管形管道满分5 manfen5.com满分5 manfen5.com内部(圆管满分5 manfen5.com比圆管满分5 manfen5.com高).某次一挑战者自斜管上某处滑下,经过第一个圆管形管道满分5 manfen5.com内部最高位置时,对管壁恰好无压力.则这名挑战者

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A.经过管道满分5 manfen5.com最高点时的机械能大于经过管道满分5 manfen5.com最低点时的机械能

B.经过管道满分5 manfen5.com最高点时的动能大于经过管道满分5 manfen5.com最低点时的动能

C.经过管道满分5 manfen5.com最高点时对管外侧壁有压力

D.不能经过管道满分5 manfen5.com的最高点

 

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如图所示,一位飞行员驾驶着一架飞机在竖直面内沿环线做匀速圆周飞行.飞机在环线最顶端完全倒挂的瞬间,飞行员自由的坐在座椅上,对安全带和座椅没有任何力的作用,则下列说法正确的是

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A.飞机在环线最顶端的瞬间,飞行员处于失重状态

B.飞机在环线最底端的瞬间,飞行员处于失重状态

C.飞机在环线最左端的瞬间,飞行员处于平衡状态

D.飞机在环线最底端的瞬间,飞行员处于平衡状态

 

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如题2图所示,一运送救灾物资的直升飞机沿水平方向匀速飞行.已知物资的总质量为m,吊运物资的悬索与竖直方向成θ角.设物资所受的空气阻力为f,悬索对物资的拉力为T,重力加速度为g,则

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A.满分5 manfen5.com       B.满分5 manfen5.com        C.满分5 manfen5.com      D.满分5 manfen5.com

 

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