质量分别为M和m的两物体靠在一起放在光滑水平面上．用水平推力F向右推M，两物体向右加速运动时，M、m间的作用力为N1；用水平力F向左推m，使M、m一起加速向左运动时，M、m间的作用力为N2，如图所示，则
A．N1：N2＝1：1
B．N1：N2＝m：M
C．N1：N2＝M：m
D．条件不足，无法比较N1、N2的大小
如图所示，A、B、C三个质量相同的砝码处于静止状态，不考虑一切摩擦．现将两滑轮移开一点，使两滑轮距离增大，则重新平衡后，C砝码的高度
A．仍不变 B．升高一些
C．降低一些 D．都有可能
行车过程中，如果车距不够，刹车不及时，汽车将发生碰撞，车里的人可能受到伤害，为了尽可能地减轻碰撞引起的伤害，人们设计了安全带，假定乘客质量为70 kg，汽车车速为90 km/h，从踩下刹车到完全停止需要的时间为5 s。安全带对乘客的作用力大小约为(不计人与座椅间的摩擦)
A．450 N B．400 N
C．350 N D．300 N
质量为m的木箱在粗糙水平地面上，当用水平推力F作用于物体上时，物体产生的加速度为α，若作用力变为2F，而方向不变，则木箱产生的加速度α′
A．等于α B．等于2α
C．小于2α，大于α D．大于2α
一个实验小组在“探究弹力和弹簧伸长的关系”的实验中，使用两条不同的轻质弹簧a和b，得到弹力与弹簧长度的图象如图所示，下列表述正确的是（ ）
A.a的原长比b的长
B.a的劲度系数比b的大
C. a的劲度系数比b的小
D.测得的弹力与弹簧的长度成正比
火车在平直的水平轨道上匀速行驶，门窗关闭的车厢内有一人向跳起，发现仍落回原处，这是因为( )
A.人跳起时会得到一个向前的冲力，使他随火车一起向前运动
B.人跳起的瞬间，车厢地板给他一个向前的力，使他随火车一起向前运动
C.人跳起后车在继续前进，所以人落下后必然偏后一些，只是距离很小无法区别而已
D.人跳起后直至落地，在水平方向上人和车具有相同的速度
