Question

火车转弯可近似看成是做匀速圆周运动，当火车速度提高时会使轨道的外轨受损。为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，你认为以下措施可行的是

A. 减小内外轨的高度差   B. 增加内外轨的高度差

C. 减小弯道半径    D. 增大弯道半径

Answer

BD

【解析】

试题分析：据题意，要使火车转弯时对外轨压力较小，据合力提供向心力，可以让火车弯道设计成外高内低，在内、外轨之间有一定的高度差，使火车受到的重力与支持力的合力提供向心力，让火车自然转弯；据可知，通过减小弯道半径可以减小向心力，而向心力是重力与支持力的合力提供，进而可以减小外轨受到的压力，故选项B、D正确。

考点：本题考查火车转弯问题。