下列说法正确的是 （ ）
A.气体对器壁的压强就是大量气体分子作用在器壁单位面积上的平均作用力
B.气体对器壁的压强就是大量气体分子单位时间作用在器壁上的平均冲量
C.气体分子热运动的平均动能减少，气体的压强一定减小
D.单位面积的气体分子数增加，气体的压强一定增大
做布朗运动实验，得到某个观测记录如图，图记录的是（ ）
A．分子无规则运动的情况
B．某个微粒做布朗运动的轨迹
C．按等时间间隔依次记录的某个运动微粒位置的连线
D．某个微粒做布朗运动的速度—时间图线
一定质量的理想气体，在某一平衡状态下的压强、体积和温度分别为p1、V1、T1，在另一平衡状态下的压强、体积和温度分别为p2、V2、T2，下列关系正确的是 （ ）
A．p1 =p2，V1=2V2，T1= 
T2 B．p1 =p2，V1=
V2，T1= 2T2
C．p1 =2p2，V1=2V2，T1= 2T2 D．p1 =2p2，V1=V2，T1= 2T2
气体内能是所有气体分子热运动动能和势能的总和，其大小与气体的状态有关，分子热运动的平均动能与分子间势能分别取决于气体的 （ ）
A．温度和体积 B．体积和压强
C．温度和压强 D．压强和温度
下列说法不正确的是 （ ）
A. 金属热电阻的化学稳定性好，但灵敏度差
B．热敏电阻是把热量这个热学量转换为电阻这个电学量
C．电熨斗中的双金属片是温度传感器
D. 霍尔元件是能够把磁感应强度这一磁学量转换为电压这一电学量的传感器
在水平长直的轨道上，有一长度为L的平板车在外力控制下始终保持速度v0做匀速直线运动．某时刻将一质量为m的小滑块
轻放到车面的中点，滑块与车面间的动摩擦因数为μ．
（1）证明：若滑块最终停在小车上，滑块和车摩擦产生的内能与动摩擦因数μ无关，是一个定值．
（2）已知滑块与车面间动摩擦因数μ=0.2，滑块质量m=1kg，车长L=2m，车速v0=4m/s，取g=10m/s2，当滑块放到车面中点的同时对该滑块施加一个与车运动方向相同的恒力F，要保证滑块不能从车的左端掉下，恒力F大小应该满足什么条件？
（3）在（2）的情况下，力F取最小值，要保证滑块不从车上掉下，力F的作用时间应该在什么范围内？
