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如图,在匀速转动的电动机带动下,足够长的水平传送带以恒定速率v1匀速向右运动。一...

如图,在匀速转动的电动机带动下,足够长的水平传送带以恒定速率v1匀速向右运动。一质量为m的滑块从传送带右端以水平向左的速率v2v2 > v1滑上传送带,最终滑块又返回至传送带的右端。就上述过程,下列判断正确的有

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A.滑块返回传送带右端的速率为v1

B.此过程中传送带对滑块做功为满分5 manfen5.com

C.此过程中电动机对传送带做功为2mv

D.此过程中滑块与传送带间摩擦产生的热量为满分5 manfen5.com

 

AD 【解析】 试题分析:A:由于传送带足够长,物体减速向左滑行,直到速度减为零,然后物体会在滑动摩擦力的作用下向右加速,由于v1<v2,物体会先在滑动摩擦力的作用下加速,当速度增大到等于传送带速度时,物体还在传送带上,之后不受摩擦力,故物体与传送带一起向右匀速运动,有v′2=v1;故A正确; B:此过程中只有传送带对滑块做功根据动能定理W′=△EK得:W′=△EK=,故B错误; D:设滑块向左运动的时间t1,位移为x1,则: 摩擦力对滑块做功:① 又摩擦力做功等于滑块动能的减小,即:② 该过程中传送带的位移:x2=v1t1 摩擦力对滑块做功:W2=f•x2=f•v1t1=③ 将①②代人③得:W2=mv1v2 设滑块向左运动的时间t2,位移为x3,则: 摩擦力对滑块做功: 该过程中传送带的位移:x4=v1t2=2x3 滑块相对传送带的总位移:x相=x1+x2+x4-x3=x1+x2+x3 滑动摩擦力对系统做功:W总=f•x相=W1+W2+W3= 滑块与传送带间摩擦产生的热量大小等于通过滑动摩擦力对系统做功,Q=W总=f•x相=,故D正确; C:全过程中,电动机对皮带做的功与滑块动能的减小量等于滑块与传送带间摩擦产生的热量,即 整理得:,故C错误. 故选:AD 考点:动能定理;能量守恒定律;牛顿定律的应用.  
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铁路转弯处的弯道半径r是由地形决定的,弯道处要求外轨比内轨高,其内、外轨高度差h的设计不仅与r有关,还与火车在弯道上的行驶速率v有关。下列说法正确的是

A.速率v一定时,r越大,要求h越大

B.速率v一定时,r越小,要求h越大

C.半径r一定时,v越小,要求h越大

D.半径r一定时,v越大,要求h越大

 

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A.若仅增大木板的质量M,则时间t增大

B.若仅增大木块的质量m,则时间t增大

C.若仅增大恒力F,则时间t增大

D.若仅增大木块与木板间的动摩擦因数,则时间t增大

 

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如图,质量为M、半径为R的半球形物体A放在水平地面上,通过最高点处的钉子用水平细线拉住一质量为m、半径为r的光滑球B,则

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A.A对地面的压力等于M+mg      

B.A对地面的摩擦力方向向左

C.B对A的压力大小为满分5 manfen5.com      

D.细线对小球的拉力大小为满分5 manfen5.com

 

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如图,跳水运动员最后踏板的过程可以简化为下述模型:运动员从高处落到处于自然状态的跳板A位置上,随跳板一同向下运动到最低点B位置。对于运动员从开始与跳板接触到运动至最低点的过程中,下列说法正确的是

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A.运动员到达最低点时,其所受外力的合力为零

B.在这个过程中,运动员的动能一直在减小

C.在这个过程中,跳板的弹性势能一直在增加

D.在这个过程中,运动员所受重力对她做的功大于跳板的作用力对她做的功

 

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汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1时刻突然使汽车的功率减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动设汽车所受阻力不变,则在t1~t2时间内

A.汽车的加速度保持不变    B.汽车的加速度逐渐减小

C.汽车的速度先减小后增大D.汽车的速度先增大后减小

 

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