罗长高速公路最大限速为30m/s, —辆小车以25m/s的速度在该路段紧急刹车，滑行距离为62.5m（汽车刹车过程可认为做匀减速直线运动）
(1)求该小车刹车时加速度大小；
(2)若该小车以最大限速在该路段行驶，驾驶员的反应时间为0.4s，求该车的安全距离为多少？（安全距离即驾驶员从发现障碍物至停止，车运动的距离）
在《探究加速度与力、质量的关系》实验中采用如图所示的装置。
（1）本实验应用的实验方法是______
A．假设法 B．理想实验法
C．控制变量法 D．等效替代法
（2）下列说法中正确的是______
A．平衡摩擦力时，应将盘及盘中的砝码用细绳通过定滑轮系在小车上
B．每次改变小车的质量时，不需要重新平衡摩擦力
C．实验时，先放开小车，再接通打点计时器电源
D．在每次实验中，应使小车和砝码的质量远大于砂和小桶的总质量
（3）如图所示是某一次打点计时器打出的一条记录小车运动的纸带，取计数点A、B、C、D、E、F、G。纸带上两相邻计数点的时间间隔为T = 0.10s，用刻度尺测量出各相邻计数点间的距离分别为AB=1.50cm，BC=3.88 cm，CD=6.26 cm，DE=8.67 cm，EF=11.08 cm，FG=13.49cm，则小车运动的加速度大小
a= m/s2，打纸带上E点时小车的瞬时速度大小vE = m/s。(结果均保留两位小数)
（4）某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示：（小车质量保持不变）请根据表中的数据在坐标图上作出a-F图象；图象不过坐标原点的原因可能是 。
F（N） | 0.20 | 0.30 | 0. 40 | 0.50 | 0.60 |
a（m/s2） | 0.30 | 0.40 | 0.48 | 0.60 | 0.72 |
（1）在做“验证力的平行四边形定则”实验时,橡皮条的一端固定在木板上，用两个弹簧秤分别拉着两根绳套把橡皮条的另一端拉到某一确定的O点,则下列说法中正确的是 （ ）
A．同一次实验中,O点位置不允许变动
B．实验中，橡皮条、细绳和弹簧秤应与木板保持平行
C．实验中，把橡皮条的另一端拉到O点时,两个弹簧秤之间的夹角必须取90°
D．实验中，要始终将其中一个弹簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后调节另一弹簧秤拉力的大小和方向,把橡皮条另一端拉到O点。
(2)如图所示，是甲、乙两位同学在做本实验时得到的结果，其中F是用作图法得到的合力，F’是通过实验验证测得的合力,则哪个实验结果是符合实验事实的是 (填“甲”或“乙”)。
如图所示，弹簧一端系在墙上O点，另一端自由伸长到B点，今将一小物体m压着弹簧(与弹簧未连接)，将弹簧压缩到A点，然后释放，小物体能运动到C点静止，物体与水平地面间的动摩擦因数恒定。下列说法中正确的是（ ）
A.物体在B点受合外力为零
B.物体的速度从A到B越来越大，从B到C越来越小
C.物体从A到B加速度越来越小，从B到C加速度不变
D.物体从A到B先加速后减速，从B到C匀减速
如图所示，mA>mB，设地面对A的支持力为FN，绳子对A的拉力为F1，地面对A的摩擦力为F2，若水平方向用力F拉A，使B匀速上升，则在此过程中（ ）
A．FN增大，F2增大，F1不变
B．FN减小，F2减小，F1不变
C．FN减小，F2减小，F1增大
D．FN增大，F2减小，F1增大
如图所示，一光滑小球静止放置在光滑半球面的底端，用竖直放置的光滑挡板水平向右缓慢地推动小球，则在小球运动的过程中(该过程小球未脱离球面)，木板对小球的推力F1、半球面对小球的支持力F2的变化情况正确的是 ( )
A．F1增大，F2减小 B．F1减小，F2增大
C．F1减小，F2减小 D．F1增大，F2增大
