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=0时,甲乙两汽车从相距70km的两地开始相向行驶,它们的v 图象如图所示.忽略...

=0时,甲乙两汽车从相距70km的两地开始相向行驶,它们的v 图象如图所示.忽略汽车掉头所需时间.下列对汽车运动状况的描述正确的是( 

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A.在第1小时末,乙车改变运动方向

B.在第2小时末,甲乙两车相距10km

C.在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大

D.在第4小时末,甲乙两车相遇

 

BC 【解析】 试题分析:速度的正负代表方向,由图像知在第2小时末,乙车改变运动方向改变,A错误;在2小时内,甲的位移为30km,乙的位移为30km,则甲乙间的距离减少60km,则在第2小时末,甲乙两车相距10km,B正确;在v 图象中斜率代表加速度则在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大,C正确;在第4小时末,甲的位移为120km,乙的位移为30km,甲在乙的前方,D错误。 考点:本题考查追及相遇问题。  
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考点分析:
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如图所示为某运动员从一定高度自由下落,接触一弹性床并被反弹的部分速度-时间图象,已知图象OA段为直线, AB段为曲线,BC段为直线,运动员质量为50kg,不计一切阻力和运动员与弹性床接触过程中的能量损失,g取10m/s2,则(   

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A.运动员反弹的高度为1.8m

B.运动员与弹性床接触过程中,其速度变化量为2m/s

C.运动员与弹性床接触的时间0.2s

D.运动员在0~1.2s内的平均速度为零

 

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如图所示,将一根不能伸长、柔软的轻绳两端分别系于A、B两点上,一物体用动滑轮悬挂在绳子上,达到平衡时,两段绳子间的夹角为θ1,绳子张力为F1;将绳子B端移至C点,待整个系统达到平衡时,两段绳子间的夹角为θ2,绳子张力为F2;将绳子B端移至D点,待整个系统达到平衡时,两段绳子间的夹角为θ3绳子张力F3,不计摩擦,则      

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A.θ1=θ2=θ3  B.θ1<θ2<θ3     C.F1<F2<F3    D.F1=F2<F3

 

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春天有许多游客放风筝,会放风筝的人,可使风筝静止在空中,以下四幅图中AB代表风筝截面,OL代表风筝线,风向水平,风筝重力不可忽略,风筝可能静止的是(      )

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在处理交通事故中,测定碰撞前瞬间汽车的速度,对于事故责任的认定具有重要的作用.利用满分5 manfen5.com可以测定事故车辆碰撞前瞬间的速度,其中h1、h2分别是散落物在车上时候的离地高度(散落物可视为质点)。如果不计空气阻力,g取9.8m/s2.下列说法正确的是( 

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A.题中公式是根据牛顿运动定律得出的

B.A、B的落地时间与它们在车上的高度无关

C.L是在事故中被水平抛出的散落物A、B落地后的距离

D.散落物A落地时间与车辆速度的乘积等于L

 

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如图所示,质量为m的小圆板与轻弹簧相连,把轻弹簧的另一端固定在内壁光滑的圆筒底部,构成弹簧弹射器.第一次用弹射器水平弹射物体,第二次用弹射器竖直弹射物体,关于两次弹射时情况的分析,正确的是( 

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A.两次弹射瞬间,圆板受到的合力均为零

B.两次弹射瞬间,弹簧均处于原长

C.水平弹射时弹簧处于原长,竖直时弹簧处于拉伸状态

D.水平弹射时弹簧处于原长,竖直时弹簧处于压缩状态

 

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