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下列说法正确的是( ) A.磁感应强度越大,线圈的面积越大,则穿过线圈的磁通量一...

下列说法正确的是(     

A.磁感应强度越大,线圈的面积越大,则穿过线圈的磁通量一定越大

B.穿过线圈的磁通量为零,表明该处的磁感应强度为零

C.穿过线圈的磁通量为零时,该处的磁感应强度不一定为零,磁通量很大时,磁感应强度不一定大

D.磁通量的变化可能是由磁感应强度的变化引起的,也可能是由于线圈面积的变化引起的

 

CD 【解析】 试题分析:穿过线圈的磁通量不仅和磁感应强度,线圈面积大小有关,还和线圈与磁场的夹角有关,A错误;穿过线圈的磁通量为零,有可能是线圈所在平面与磁场方向平行,B错误;根据公式(是线圈与磁场方向的夹角)可得穿过线圈的磁通量为零时,该处的磁感应强度不一定为零,磁通量很大时,磁感应强度不一定大,磁通量的变化可能是由磁感应强度的变化引起的,也可能是由于线圈面积的变化引起的,CD正确; 考点:考查了磁通量 【名师点睛】关键是根据公式(是线圈与磁场方向的夹角)分析影响磁通量大小的因素有,磁感应强度大小,线圈面积大小,线圈与磁场方向的夹角,需要注意的是在计算刺痛时,不是根据线圈的面积计算的,而是根据穿过线圈的有效面积计算的  
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考点分析:
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在图甲、乙、丙三图中,除导体棒ab可动外,其余部分均固定不动,甲图中的电容器C原来不带电.设导体棒、导轨和直流电源的电阻均可忽略,导体棒和导轨间的摩擦也不计.图中装置均在水平面内,且都处于方向垂直水平面(即纸面)向下的匀强磁场中,导轨足够长.今给导体棒ab一个向右的初速度,在甲、乙、丙三种情形下导体棒动的最终运动状态是(    

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B.甲、丙中,ab 棒最终将以不同的速度做匀速运动:乙中ab棒最终静止

C.甲、丙中,ab 棒最终将以相同的速度做匀速运动:乙中ab棒最终静止

D.三种情形下导体棒ab最终均静止

 

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一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行,飞机机身长为a,机翼总长为b;该空间地磁场磁感应强度的水平分量为B1,竖直分量为B2;驾驶员左侧机翼的端点用A表示,右侧机翼的端点用B表示,用E表示飞机产生的感应电动势,则( 

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C.E=B2vb,且A点电势低于B点电势

D.E=B2vb,且A点电势高于B点电势

 

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两只相同的电阻,分别通以正弦波形的交流电和方波形的交流电,两种交流电的最大值相等,且周期相等.在正弦波形交流电的一个周期内,正弦波形的交流电在电阻上产生的焦耳热为Q1,其与方波形交流电在电阻上产生的焦耳热Q2之比Q1∶Q2等于(      )

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A.1∶1    B.2∶1      C.1∶2     D.4∶3

 

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如图所示,一导电金属板置于匀强磁场中,当电流方向向上时,金属板两侧电子多少及电势高低判断正确的是(     )

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A.左侧电子较多,左侧电势较高

B.左侧电子较多,右侧电势较高

C.右侧电子较多,左侧电势较高

D.右侧电子较多,右侧电势较高

 

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一闭合金属线框的两边接有电阻R1、R2,框上垂直放置一金属棒,棒与框接触良好,整个装置放在如图所示的匀强磁场中,当用外力使ab棒右移时(     

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A.其穿线框的磁通量不变,框内没有感应电流

B.框内有感应电流,电流方向沿顺时针方向绕行

C.框内有感应电流,电流方向沿逆时针方向绕行

D.框内有感应电流,左半边逆时针方向绕行,右半边顺时针方向绕行

 

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