两圆环A、B置于同一水平面上，其中A为均匀带电绝缘环，B为导体环。当A以如图所示的方向绕中心转动，角速度发生变化时，B中产生如图所示方向的感应电流，则
A．A可能带正电且转速减小
B．A可能带正电且转速减大
C．A可能带负电且转速减小
D．A可能带负电且转速减大
下列说法正确的是（ ）
A．磁感应强度越大，线圈的面积越大，则穿过线圈的磁通量一定越大
B．穿过线圈的磁通量为零，表明该处的磁感应强度为零
C．穿过线圈的磁通量为零时，该处的磁感应强度不一定为零，磁通量很大时，磁感应强度不一定大
D．磁通量的变化可能是由磁感应强度的变化引起的，也可能是由于线圈面积的变化引起的
在图甲、乙、丙三图中，除导体棒ab可动外，其余部分均固定不动，甲图中的电容器C原来不带电．设导体棒、导轨和直流电源的电阻均可忽略，导体棒和导轨间的摩擦也不计．图中装置均在水平面内，且都处于方向垂直水平面(即纸面)向下的匀强磁场中，导轨足够长．今给导体棒ab一个向右的初速度，在甲、乙、丙三种情形下导体棒动的最终运动状态是（ ）
A．三种情形下导体棒ab 最终均做匀速运动
B．甲、丙中，ab 棒最终将以不同的速度做匀速运动：乙中ab棒最终静止
C．甲、丙中，ab 棒最终将以相同的速度做匀速运动：乙中ab棒最终静止
D．三种情形下导体棒ab最终均静止
一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行，飞机机身长为a，机翼总长为b；该空间地磁场磁感应强度的水平分量为B1，竖直分量为B2；驾驶员左侧机翼的端点用A表示，右侧机翼的端点用B表示，用E表示飞机产生的感应电动势，则（ ）
A.E=B1vb，且A点电势低于B点电势
B.E=B1vb，且A点电势高于B点电势
C.E=B2vb，且A点电势低于B点电势
D.E=B2vb，且A点电势高于B点电势
两只相同的电阻，分别通以正弦波形的交流电和方波形的交流电，两种交流电的最大值相等，且周期相等．在正弦波形交流电的一个周期内，正弦波形的交流电在电阻上产生的焦耳热为Q1，其与方波形交流电在电阻上产生的焦耳热Q2之比Q1∶Q2等于( )
A．1∶1 B．2∶1 C．1∶2 D．4∶3
如图所示，一导电金属板置于匀强磁场中，当电流方向向上时，金属板两侧电子多少及电势高低判断正确的是( )
A．左侧电子较多，左侧电势较高
B．左侧电子较多，右侧电势较高
C．右侧电子较多，左侧电势较高
D．右侧电子较多，右侧电势较高
