如图甲所示，斜面体静止在粗糙的水平面上，斜面体上有一小滑块A沿斜面匀速下滑，现对小滑块施加一竖直向下的作用力F，如图乙所示，两种情况下斜面体均处于静止状态，则下列说法错误的是（ ）
A.施加F后，下滑块A受到的滑动摩擦力增大
B.施加F后，小滑块仍以原速度匀速下滑
C.施加F后，地面对斜面体的支持力增大
D.施加F后，地面对斜面体的摩擦力增大
汽车在平直公路上做刹车实验，若从t=0时起汽车在运动过程中的位移与速度的平方之间的关系，如图所示，下列说法正确的是（ ）
A.t=0时汽车的速度为10m/s
B.刹车过程持续时间为5s
C.刹车过程经过3s的位移为7.5m
D.刹车过程汽车加速度大小为
人类对落体运动的认识经历了差不多两千多年的时间，下列有关落体运动的说法不正确的是（ ）
A.亚里士多德认为物体下落的快慢由其物重决定
B.如果完成排除空气的阻力，落体运动就成为自由落体运动
C.考虑空气阻力的影响，较轻的物体下落的快一些
D.伽利略在研究落体运动时用到了理想斜面实验
如图，一长木板位于光滑水平面上，长木板的左端固定一挡板，木板和挡板的总质量为M=3.0kg，木板的长度为L=1.5m，在木板右端有一小物块，其质量m=1.0kg，小物块与木板间的动摩擦因数
，它们都处于静止状态，现令小物块以初速度
沿木板向左运动，重力加速度
。
（1）若小物块刚好能运动到左端挡板处，求的大小
（2）若初速度
，小物块与挡板相撞后，恰好能回到右端而不脱离木板，求碰撞过程中损失的机械能
如图所示，为一传送装置，其中AB段粗糙，AB段长为L=0.2m，动摩擦因数
，BC.DEN段均可视为光滑，且BC的始末端均水平，具有h=0.1m的高度差，DEN是半径为r=0.4m的半圆形轨道，其直径DN沿竖直方向，C位于DN竖直线上，CD间的距离恰能让小球自由通过，在左端竖直墙上固定有一轻质弹簧，现有一可视为质点的小球，小球质量m=0.2kg，压缩轻质弹簧至A点后静止释放（小球和弹簧不黏连），小球刚好能沿DEN轨道滑下，求：
（1）小球刚好能通过D点时速度的大小
（2）小球到达N点时速度的大小及受到轨道的支持力的大小
（3）压缩的弹簧所具有的弹性势能
如图所示，在水平地面上固定一个倾角
、高H=4m的斜面，在斜面上方固定放置一段由内壁光滑的圆管构成的轨道ABCD，圆周部分的半径
，AB与圆周相切于B点，长度为
，与水平方向夹角
，轨道末端竖直，已知圆周轨道最低点C.轨道末端D与斜面顶端处于同一高度。现将一质量为0.1kg，直径可以忽略的小球从管口A处由静止释放，
（1）求小球在C点时对轨道的压力
（2）若小球与斜面碰撞（不计能量损失）后做平抛运动落到水平地面上，则碰撞点距斜面左端的水平距离x多大时小球平抛运动的水平位移最大？最大位移是多少？
