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如图所示,在倾角为θ的粗糙斜面上,有一个质量为m的物体被水平力F推着静止于斜面上...

如图所示,在倾角为θ的粗糙斜面上,有一个质量为m的物体被水平力F推着静止于斜面上,已知物体与斜面间的动摩擦因数为μ,且μ<tanθ,若物体恰好不下滑,则推力F为多少?若物体恰好不上滑,则推力F为多少?(最大静摩擦力等于滑动摩擦力)

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若物体恰好不下滑,则推力F为. 若物体恰好不上滑,则推力F为. 【解析】【解析】 若物体恰好不下滑,也就是F较小时,摩擦力方向将沿斜面向上, 根据受力分析和平衡条件有 沿斜面方向上:F cosθ+f=mgsinθ 垂直于斜面方向上:Fsinθ+mgcosθ=FN 当摩擦力达到最大静摩擦力,即f=μFN时,推力F最小. Fmin= 若物体恰好不上滑,也就是F较大时,摩擦力方向将沿斜面向下, 根据受力分析和平衡条件有 沿斜面方向上:F cosθ=f+mgsinθ 垂直斜面方向上:Fsinθ+mgcosθ=FN 当摩擦力达到最大静摩擦力,即f=μFN时,推力F最大. Fmax= 答:若物体恰好不下滑,则推力F为. 若物体恰好不上滑,则推力F为. 考点:共点力平衡的条件及其应用;力的合成与分解的运用. 专题:共点力作用下物体平衡专题. 分析:若物体恰好不下滑,摩擦力方向沿斜面向上,若物体恰好不上滑,摩擦力方向沿斜面向下.分别针对两种情况,运用平衡条件和正交分解法,求出F的两个值.
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考点分析:
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1935年在苏联的一条直铁轨上,有一列火车因蒸汽不足而停驶,驾驶员把货车厢甲(如图所示)留在现场,只拖着几节车厢向前方不远的车站开进,但他忘了将货车厢刹好,使车厢在斜坡上以4m/s的速度匀速后退,此时另一列火车乙正以16m/s的速度向该货车厢驶来.驾驶技术相当好的驾驶员波尔西列夫发现货车厢甲向自己驶来时两车相距仅100m,他立即刹车,紧接着加速倒退,结果恰好接住了货车厢甲,从而避免了相撞.设列车乙刹车过程和加速倒退过程均为匀变速直线运动,且加速度大小相等,求列车乙刹车和加速倒退过程的加速度大小.

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在正常情况下,火车以54km/h的速度匀速开过一个小站.现因需要,必须在这一小站停留,火车将要到达小站时,以﹣0.5m/s2的加速度做匀减速运动,停留2分钟后,又以0.3m/s2的加速度出小站,一直到恢复原来的速度.求因列车停靠小站而延误的时间.

 

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如图甲是实验室测定水平面和小物块之间动摩擦因数的实验装置,曲面AB与水平面相切于B点且固定.带有遮光条的小物块自曲面上面某一点释放后沿水平面滑行最终停在C点,P为光电计时器的光电门,已知当地重力加速度为g.

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(1)利用游标卡尺测得遮光条的宽度如图乙所示,则遮光条的宽度d=      cm;

(2)实验中除了测定遮光条的宽度外,还需要测量的物理量有     

A.小物块质量m

B.遮光条通过光电门的时间t

C.光电门到C点的距离s

D.小物块释放点的高度h

(3)为了减小实验误差,同学们采用图象法来处理实验数据,他们根据(2)测量的物理量,建立图丙所示的坐标系来寻找关系,其中合理的是     

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在探究求合力的方法时,先将橡皮条的一端固定在水平木板上,另一端系上带有绳套的两根细绳.实验时,需要两次拉伸橡皮条,一次是通过两细绳用两个弹簧秤互成角度的拉橡皮条,另一次是用一个弹簧秤通过细绳拉橡皮条,实验对两次拉伸橡皮条的要求中,下列哪些说法是正确的(  )

A.将橡皮条拉伸相同长度即可

B.将橡皮条沿相同方向拉到相同长度

C.将弹簧秤都拉伸到相同刻度

D.将橡皮条和绳的结点拉到相同位置

 

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图为一质点做直线运动的v﹣t图象,下列说法正确的是(  )

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A.整个过程中,CD段的加速度与DE段加速度方向相等

B.整个过程中,AB段的加速度最小

C.整个过程中,C点所表示的状态离出发点最远

D.BC段所表示的运动通过的路程是34 m

 

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