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在“探究弹力和弹簧伸长量的关系”的实验中 (1)以下说法正确的是( ) A.弹簧...

探究弹力和弹簧伸长量的关系的实验中

(1)以下说法正确的是(    

A.弹簧被拉伸时,不能超出它的弹性限度

B.用悬挂砝码的方法给弹簧施加拉力,应保证弹簧位于竖直位置且处于平衡状态

C.用直尺测得弹簧的长度即为弹簧的伸长量

D.用几个不同的弹簧,分别测出几组拉力与伸长量,得出拉力与伸长量之比相等

2)若某同学实验装置如图所示,所用的每个钩码的重力相当于对弹簧提供了向右恒定的拉力.实验时先测出不挂钩码时弹簧的自然长度,再将5个钩码逐个挂在绳子的下端,每次测出相应的弹簧总长度。

①有一个同学通过以上实验测量后把6组数据描点在坐标图中,请作出F-L图线

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②由此图线可得出该弹簧的原长L0=________ cm, 劲度系数k=________ N/m。(结果均保留2有效数字)

3)若某同学把弹簧平放在桌面上使其自然伸长,用直尺测出弹簧的原长L0,再把弹簧竖直悬挂起来,挂上钩码后测出弹簧伸长后的长度L,把L-L0作为弹簧的伸长量x,这样操作,由于弹簧自身重力的影响,最后画出的图线可能是下图中的 (     )

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(1) AB (2)① 见解析 ② 5.0 ; 20 (3) C 【解析】 试题分析:(1)本实验中应以需要研究的一根弹簧为实验对象,在弹性限度内通过增减砝码的数目,以改变对弹簧的拉力,来探索弹力与弹簧的伸长量的关系,所以A、B正确;由于弹簧自身的重力,所以弹簧在未悬挂砝码时有一定的伸长量了,C错误;不同的弹簧,劲度系数不同,D错误;故选AB。 (2)①用平滑的曲线将各点连接起来,如下图所示: ②弹簧的原长L0即为弹力为零时弹簧的长度,由图象可知, 劲度系数为图象直线部分的斜率, (3)由于考虑弹簧自身重力的影响,当不挂钩码时,弹簧的伸长量x≠0,所以选C. 考点:探究弹力和弹簧伸长量的关系。 【名师点睛】将一根弹簧竖直悬挂起来,在弹簧下端悬挂钩码时会伸长,平衡时弹簧产生的弹力与重力大小相等。用刻度尺测出弹簧在不同的钩码拉力下的伸长量x,建立坐标系,以纵坐标表示弹力大小F,以横坐标表示弹簧的伸长量x,在坐标系中描出实验所测得的各组(x,F)对应的点,用平滑的曲线连接起来,根据实验所得的图线,就可探知弹力大小与伸长量间的关系。本题中的改进避免了弹簧自身重力造成的误差,但有出现了弹簧与桌面间的摩擦产生的误差,只是误差减小了。  
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考点分析:
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在“探究匀变速直线运动的规律”的实验中:

(1)除打点计时器(含纸带、复写纸)、小车、一端附有滑轮的长木板、细绳、钩码、导线及开关外,在下面的仪器和器材中,必须使用的有(     )(填选项代号)

A.电压合适的50Hz交流电源

B.电压可调的直流电源

C.刻度尺

D.秒表

E.天平

(2)实验过程中,下列做法正确的是(    

A.先接通电源,再使纸带运动

B.先使纸带运动,再接通电源

C.将接好纸带的小车停在靠近滑轮处

D.将接好纸带的小车停在靠近打点计时器处

(3)图示为一次实验得到的一条纸带,纸带上每相邻的两计数点间都有四个点未画出,按时间顺序取0-5六个点,测出1-5点到0点的距离如图所示

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①由纸带可判定小车做____________ 运动

②若小车做匀变速直线运动,那么当打计数点3时小车的速度为_______ m/s小车的加速度大小为________ m/s2 。(计算结果均保留3位有效数字)

 

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用水平力F将木块压在竖直墙上,如图所示,已知木块重G=6N,木块与墙壁之间的动摩擦因数μ=0.25,以下说法正确的是(    

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A.当F=25N时,木块没有动,木块受到的摩擦力为6.25N
B.当F=10N时,木块沿墙面下滑,木块受到的摩擦力为2.5N
CF变大时,木块受到的摩擦力也会一直变大

D.当F=0,木块向下做自由落体运动

 

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做匀加速直线运动的质点,在第5 s末的速度为10 m/s则(      )

A前10 s内位移一定是100 m

B前10 s内位移不一定是100 m

C加速度一定是2 m/s2

D加速度不一定是2 m/s2

 

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如图是物体做直线运动的v-­t图象,以下说法不正确的是    

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A.第1 s内和第3 s内的运动方向相反

B.第3 s内和第4 s内的加速度相同

C.第1 s内和第4 s内的位移大小不相等

D02 s04 s内的平均速度大小相等

 

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一辆汽车从静止开始匀加速开出,然后保持匀速运动,最后匀减速运动,直到停止,下表给出了不同时刻汽车的速度(     )

时刻/s

1.0

2.0

3.0

5.0

7.0

9.5

10.5

速度/(m·s-1)

3

6

9

12

12

9

3

 

 

 

 

A汽车做匀加速运动时加速度的大小为3 m/s2

B与匀加速运动时相比汽车做匀减速运动时速度变化较

C汽车做匀加速运动过程中速度的变化量与匀减速运动过程中速度的变化量相同

D汽车从开出到停止总共经历的时间是11 s

 

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