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乘客在地铁列车中能承受的最大加速度是1.4m/s2,已知两个必停站相距2240m...

乘客在地铁列车中能承受的最大加速度是1.4m/s2,已知两个必停站相距2240m,则:

(1)如果列车最大运行速度为28m/s,列车在两站间的行驶时间至少是多少?

(2)假设没有最大速度限制,列车在两站间的行驶时间至少是多少?

 

(1)列车在两站间的行驶时间至少是100s. (2)列车在两站间的行驶时间至少是80s. 【解析】【解析】 (1)列车达到最大速度所用的时间为t1,根据v=at1, 得:t1===20 s 则所行驶的位移为: x1= at12==280 m 同理,减速过程所用时间为: t2=t1=20 s 减速过程所行驶的位移为: x2=x1=280 m 匀速运行的时间为: t3==60 s 即两站间的运行时间为: t=t1+t2+t3=100 s (2)若没有最大速度的限制,列车只有加速和减速两个过程,且两个过程位移相等,则有: x′= x=1120 m 根据x′= at′2, 得:t′==40 s 则得:t=2 t′=80 s 答:(1)列车在两站间的行驶时间至少是100s. (2)列车在两站间的行驶时间至少是80s. 【点评】解决本题的关键理清整个过程中的运动规律,结合运动学公式灵活求解,对于第二问,也可以结合速度时间图象分析求解.  
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考点分析:
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如图所示,拉B物体的轻绳与竖直方向成60°角,O为一定滑轮,物体A与B之间用跨过定滑轮的细绳相连且均保持静止,已知B的重力为100N,水平地面对B的支持力为80N,绳和滑轮的质量以及摩擦均不计,试求:

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(1)物体A的重力和物体B与地面间的摩擦力?

(2)连接定滑轮的OC绳所受拉力大小和方向?

 

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如图所示,在同一平面内的4个力作用在一个物体上,其合力为零,现在将其中的一个力F1在该平面内顺时针转过60°,其余的力均不变,则此时物体受的合力大小为     

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将橡皮筋的一端固定在A点,另一端拴上两根细绳.每根细绳分别连着一个量程为5N,最小刻度为0.1N的弹簧测力计.沿着两个不同的方向拉弹簧测力计.当橡皮筋的活动端拉到O点时,两根细绳相互垂直,如图所示,这时弹簧测力计的读数可从图中读出.

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(1)由图可读得两个相互垂直的拉力的大小分别为      N和      N.

(2)在方格纸上按作图法的要求画出这两个力及它们的合力.

(3)求其合力的大小.

 

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在“探究小车速度随时间变化的规律”实验中“

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(1)下列哪些器材是多余的

①打点计时器 ②天平 ③低压直流电源  ④细绳  ⑤纸带 ⑥小车 ⑦钩码  ⑧秒表  ⑨一端有滑轮的长木板

(2)要达到实验目的还需要的器材是:

(3)在一次实验中,打点计时器打出一纸带,如图所示A、B、C、D为四个计数点,且两相邻计数点间还有四个点没有画出,所用交流电频率为50Hz,纸带上各点对应单位为厘米的尺上的刻度如图所示,则A点的速度vA=      m/s,A点的加速度a=      m/s2

 

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如图,一小球放置在木板与竖直墙面之间.设墙面对球的压力大小为N1,球对木板的压力大小为N2.以木板与墙连接点所形成的水平直线为轴,将木板从图示位置开始缓慢地转到水平位置.不计摩擦,在此过程中(  )

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A.N1始终减小,N2始终增大

B.N1始终减小,N2始终减小

C.N1先增大后减小,N2始终减小

D.N1先增大后减小,N2先减小后增大

 

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