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汽车发动机的额定功率为Pm,它在水平路面上行驶时受到的阻力大小恒定。若汽车在水平...

汽车发动机的额定功率为Pm,它在水平路面上行驶时受到的阻力大小恒定。若汽车在水平路面上由静止开始作直线运动,发动机输出功率P随时间t变化的图象如图所示,则

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A.0~t1时间内汽车做变加速运动,t1~t2时间内汽车做匀加速直线运动

B.0~t1时间内汽车做匀加速运动,t1~t2时间内汽车可能先做加速度逐渐减小的变加速运动,而后再做匀速直线运动

C.0~t1时间内汽车牵引力逐渐增大,t1~t2时间内牵引力保持不变

D.0~t1时间内汽车牵引力恒定,t1~t2时间内牵引力与阻力大小相等

 

B 【解析】 试题分析:根据图象可知,开始时汽车是以恒定加速度启动方式,由于牵引力不变,根据可知随着汽车速度的增加,汽车的实际功率在增加,此过程汽车做匀加速运动,当实际功率达到额定功率时,功率不能增加了,要想增加速度,就必须减小牵引力,但此时的牵引力还大于阻力,当牵引力减小到等于阻力时,加速度等于零,速度达到最大值,所以ACD错误,B正确。 考点:功率 【名师点睛】本题考查的是汽车的启动方式,由图象可知,开始的一段时间内汽车的功率在均匀的增加,此时汽车是以恒定加速度启动,当功率达到最大时,汽车的匀加速运动的过程结束,但并不是达到了最大的速度,此后做加速度减小的加速运动。  
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考点分析:
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如图,表面光滑的半球体固定在水平面上,O为球心,一小物块在拉力F作用下,缓慢地沿球面向上运动一小段距离,在物块运动过程中F始终沿球面的切线方向,球面对物块的弹力大小用FN表示。在运动过程中

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A.F减小,FN增大    B.F减小,FN减小

C.F增大,FN增大    D.F增大,FN减小

 

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如图所示,在竖直平面内有半径为R和1.5R的两个圆,两圆的最高点相切,切点为a,b和c分别是小圆和大圆上的两个点,其中ab长为1.6R,ac长为3R。现沿ab和ac建立两条光滑轨道,自a处由静止释放小球,已知小球沿ab轨道运动到b点所用时间为t1,沿ac轨道运动到c点所用时间为t2,则t1与t2之比为

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A.2:3    B.5:8    C.15:16    D.满分5 manfen5.com

 

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如图所示,劲度系数为k的轻弹簧放在水平面上且一端固定在竖直墙上,一质量为m的小物块(可视为质点)从P点以初速度v0向左运动,接触弹簧后运动到Q点时速度恰好为零。已知弹簧始终在弹性限度内,PQ两点间距离为L,物块与水平面间的动摩擦因数为μ,重力加速度大小为g。则物块由P点运动到Q点的过程中,下列说法正确的是

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A.弹簧的弹性势能增加μmgL

B.物块克服摩擦力做的功为满分5 manfen5.com

C.弹簧和物块组成的系统机械能损失了满分5 manfen5.com

D.物块的初动能满分5 manfen5.com等于弹簧弹性势能的增加量和物块与水平面摩擦产生的热量之和

 

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两颗靠得很近的天体称为双星,它们都绕两者连线上某点做匀速圆周运动,因而不至于由于万有引力而吸引到一起,则以下说法中正确的

A.它们做圆周运动所需要的向心力由太阳对它们的引力提供

B.它们中质量较大的星的向心力较大

C.它们做圆周运动的线速度大小与其质量成反比

D.它们做圆周运动的角速度与其质量成反比

 

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关于力和运动关系的说法中正确的是

A.物体所受合力的方向,就是物体的运动方向

B.物体所受合力不为零时,其速度不可能为零

C.物体所受合力不为零时,其加速度一定不为零

D.物体所受合力变小时,一定做减速运动

 

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