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一汽车在平直公路上以10m/s的速度做匀速直线运动,发现前面有紧急情况而刹车,获...

一汽车在平直公路上以10m/s的速度做匀速直线运动,发现前面有紧急情况而刹车,获得的加速度大小是2m/s2,则:

(1)汽车经3s时汽车的速度是多少?

(2)汽车经10s的位移是多少?

 

(1), 【解析】 试题分析:由题意知,汽车做匀减速运动,取初速度方向为正方向,则 (1)根据匀变速直线运动的速度时间关系,汽车刹车后第末的速度为:。 (2)汽车做匀减速运动的时间为: ,所以汽车刹车后内的位移为汽车刹车后内的位移,即:,。 考点:匀变速直线运动 【名师点睛】掌握匀变速直线运动的速度时间关系和位移时间关系是正确解题的基础,关键要注意刹车问题要注意停车时间。  
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考点分析:
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如图(a)为某同学设计的“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验装置简图,A为小车,B为电火花打点计时器,C为装有砝码的小桶,D为一端带有定滑轮的长方形木板.在实验中近似认为细线对小车拉力F的大小等于砝码和小桶的总重力,小车运动加速度a可用纸带上的点求得.

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(1)实验过程中,电火花打点计时器应接在        (选填“直流”或“交流”)电源上.调整定滑轮的高度,使           

(2)图(b)是实验中获取的一条纸带的一部分,电火花打点计时器的电源频率为50Hz,其中0、1、2、3、4是计数点,每相邻两计数点间还有4个点(图中未标出),计数点间的距离如图所示,打“3”计数点时小车的速度大小为      m/s,由纸带求出小车的加速度的大小a=       m/s.(计算结果均保留2位有效数字)

(3)在“探究加速度与合外力的关系”时,保持小车的质量不变,改变小桶中砝码的质量,该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F关系图线如图(c)所示,该图线不通过坐标原点,试分析图线不通过坐标原点的原因为                     

 

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在验证“互成角度的两个力的合成”的实验中,某小组得 出如图所示的图(F与AO共线),图中      是F1与F2合成的理论值;      是F1与F2合成的实际值,在实验中如果将两个细绳套换成两根橡皮条,那么实验结果是否变化?答:   (填“变”或“不变”).

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在做实验时,橡皮筋的一端固定在木板上,用两个弹簧秤把橡皮筋的另一端拉到某一确定的O点,以下操作中正确的是( 

A.同一次实验过程中,O点位置允许变动

B.实验中,弹簧秤必须保持与木板平行,读数时视线要正对弹簧秤刻度

C.实验中,先将其中一个弹簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需调节另一弹簧秤拉力的大小和方向,把橡皮条另一端拉到O点

D.实验中,把橡皮条的另一端拉到O点时,两个弹簧秤之间夹角应取90°,以便于算出合力大小

 

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甲、乙两物体从同一地点沿同一条直线同时运动,其速度-时间图象如图所示,下列说法正确的是(      )

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A.0~t1时间内两物体均处于静止状态

B.t1~t2时间内甲物体始终在乙物体的前面

C.t2时刻两物体相遇

D.t1~t2时间内,甲物体做匀减速直线运动

 

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升降机地板上放一个弹簧秤,盘中放一质量为m的物体,当秤的读数为0.8mg时,升降机的运动可能是(    )

A.加速下降    B.加速上升    C.减速上升    D.减速下降

 

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关于两个大小不变的共点力F1、F2与其合力F的关系,下列说法中正确的是(   )

A.F大小随F1、F2间夹角的增大而增大

B.F大小随F1、F2间的夹角的增大而减小

C.F大小一定大于F1、F2中最大者

D.F大小不能小于F1、F2中最小者

 

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试题属性

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