质点做方向不变的匀变速直线运动（加速度不为零），设在连续相等时间内质点的位移分别为x1和x2，则x1和x2的比值可能为（ ）
A.1:1 B.2:5 C.2:1 D.4:1
在大雾天，一辆小汽车以30m/s的速度匀速行驶在高速公路上，突然发现正前方30m处有一辆大卡车以10m/s的速度同方向匀速行驶，小汽车紧急刹车，如图所示，图线A.b分别为小汽车和大卡车的v-t图象（忽略刹车反应时间），以下说法正确的是（ ）
A．在0到1秒小汽车加速度大小为10m/s2
B．因刹车失灵前小汽车已减速，故不会发生追尾事故
C．在t=3s时发生追尾事故
D．若紧急刹车时两车相距40米，则不会发生追尾事故且两车最近时相距10米
在足够高的空间内，小球位于空心管的正上方h处，空心管长为L，小球球心与管的轴线重合，并在竖直线上，释放小球，小球可能穿过空心管，不计空气阻力，则下列判断正确的是（ ）
A．两者均无初速度同时释放，小球在空中不能穿过管
B．两者同时释放，小球具有竖直向下的初速度v0，管无初速度，则小球一定能穿过管，且穿过管的时间与当地重力加速度无关
C．两者同时释放，小球具有竖直向下的初速度v0，管无初速度，则小球一定能穿过管，且穿过管的时间与当地重力加速度有关
D．两者均无初速度释放，但小球提前了
时间释放，则小球一定能穿过管，但穿过管的时间与当地重力加速度有关
运动学中有人认为引入“加速度的变化率”没有必要，然而现在有人指出“加速度的变化率”能引起人的心理效应，车辆的平稳加速（即加速度基本不变）使人感到舒服，否则人感到不舒服，关于“加速度的变化率”，下列说法正确的是（ ）
A．从运动学角度的定义，“加速度的变化率”的单位应是m/s3
B．加速度的变化率为0的运动是匀速直线运动
C．若加速度与速度同方向，如图所示的a-t图象，表示的是物体的速度在减小
D．若加速度与速度同方向,如图所示的a-t图象,已知物体在t=0时速度为5m/s，则2s末的速度大小为8m/s
如图所示，在一个桌面上有三个金属小球A.B.c，离桌面高度分别为h1∶h2∶h3=3∶2∶1．若先后顺次释放A.B.c，三球刚好同时落到桌面上，不计空气阻力，则（ ）
A.三者到达桌面时的速度之比是
B.三者运动时间之比为3∶2∶1
C.b与a开始下落的时间差小于c与开始下落的时间差
D.三个小球运动的加速度与小球受到的重力成正比，与质量成反比
一个质点正在做匀加速直线运动，用固定的照相机对该质点进行闪光照相，相邻两次闪光的时间间隔为1s．分析照片发现，质点在第1次、第2次闪光的时间间隔内移动了0.2m；在第3次、第4次闪光的时间间隔内移动了0.8m。由上述条件可知（ ）
A.质点运动的加速度是0.6m/s2
B.质点运动的加速度是0.3m/s2
C.第1次闪光时质点的速度是0.1m/s
D.第2次闪光时质点的速度是0.35m/s
