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我国已于2012年11月完成舰载机阻拦着舰(见图)试验!与岸基飞机着陆时可减速平...

我国已于2012年11月完成舰载机阻拦着舰(见图)试验!与岸基飞机着陆时可减速平飞不同,舰载机着舰时,一旦飞机尾钩未能挂住阻拦索,则必须快速拉升逃逸.假设航母静止,“歼﹣15”着舰速度为30m/s,钩住阻拦索后能匀减速滑行45m停下,若没有钩住阻拦索,必须加速到50m/s才能安全飞离航母,航母甲板上用于战机加速的长度仅有200m.

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(1)求“歼﹣15”在钩住阻拦索后的减速过程中的加速度大小及滑行时间.

(2)若没有钩住阻拦索,战机要安全飞离航母,则“歼﹣15”在甲板上做匀加速运动的加速度至少多大?

 

(1)“歼﹣15”在钩住阻拦索后的减速过程中的加速度大小为10m/s2,滑行时间为3s; (2)“歼﹣15”在甲板上做匀加速运动的加速度至少为4m/s2. 【解析】【解析】 (1)由 代入数据解得t=3s 由0=v0+a1t 代入数据解得a1=﹣=﹣10m/s2 所以,加速度大小为10 m/s2,滑行时间为3s (2)加速度最小时,滑行距离为x2=200 m,末速v=50 m/s 由 代入数据解得a2=4 m/s2 答:(1)“歼﹣15”在钩住阻拦索后的减速过程中的加速度大小为10m/s2,滑行时间为3s; (2)“歼﹣15”在甲板上做匀加速运动的加速度至少为4m/s2. 【点评】解决本题的关键掌握匀变速直线运动的运动学公式和推论,并能灵活运用,有时运用推论求解会使问题更加简捷.  
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考点分析:
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一支长150m的队伍匀速前进,通信兵从队尾前进300m后赶到队首,传达命令后立即返回,当通信兵回到队尾时,队伍已前进了200m,则在此全过程中,通信兵的位移大小是多少,通过的路程是多少?

 

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总质量为M的热气球,由于故障而在高空以v匀速竖直下降,为防止继续下降,在t=0时刻,从热气球上释放一个质量为m的沙袋,不计空气阻力,当t=     时热气球停止下降,这时沙袋的速度为     (此时沙袋尚未着地,整个过程中空气浮力不变)

 

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在“测定匀变速直线运动加速度”的实验中:

(1)除打点计时器(含纸带、复写纸)、小车、一端附有滑轮的长木板、细绳、钩码、导线及开关外,在下面的仪器和器材中,必须使用的有      .(填选项代号)

A.电压合适的50Hz交流电源

B.电压可调的直流电源

C.刻度尺

D.秒表

E.天平

(2)实验过程中,下列做法正确的是     

A.先接通电源,再使纸带运动

B.先使纸带运动,再接通电源

C.将接好纸带的小车停在靠近滑轮处

D.将接好纸带的小车停在靠近打点计时器处.

 

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某同学在做“研究小车速度随时间变化的规律”这一实验中:该同学在小车的后面连上纸带,利用纸带上打出的点计算小车各个时刻的速度.某次打出的一条纸带如图所示.该同学已在这条纸带上取好了计数点,每两个计数点间还有4个点未画出.计数点的编号依次为:A、B、C、D、E,打点计时器的电源频率为50Hz.他把一刻度尺放在纸带上,其零刻度线和计数点A对齐.

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(1)接通打点计时器电源和让纸带开始运动,这两个操作之间的时间顺序关系是      (填写序号)

A.先接通电源,后让纸带运动

B.先让纸带运动,再接通电源

C.让纸带运动的同时接通电源

D.先让纸带运动或先接通电源都可以

(2)用该刻度尺测量出计数点AB之间的距离为      cm,BC之间距离为      cm.

(3)计算打B这个计数点时小车的瞬时速度vB=      m/s,小车的加速度是      m/s2

 

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在升降电梯内的地面上放一体重计,电梯静止时,晓敏同学站在体重计上,体重计示数为50kg,电梯运动过程中,某一段时间内晓敏同学发现体重计示数如图所示,在这段时间内下列说法中正确的是(  )

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A.晓敏同学所受的重力变小了

B.晓敏对体重计的压力小于体重计对晓敏的支持力

C.电梯一定在竖直向下运动

D.电梯的加速度大小为满分5 manfen5.com,方向一定竖直向下

 

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