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关于科学家在电磁学中的贡献,下列说法错误的是( ) A.密立根测出了元电荷e的数...

关于科学家在电磁学中的贡献,下列说法错误的是(  )

A.密立根测出了元电荷e的数值

B.法拉第提出了法拉第电磁感应定律

C.奥斯特发现了电流的磁效应

D.安培提出了分子电流假说

 

B 【解析】【解析】 A、密立根通过油滴实验测出了元电荷e的数值,故A正确. B、法拉第发现了电磁感应现象,但没有提出了法拉第电磁感应定律,故B错误. C、奥斯特发现了电流的磁效应,故C正确. D、安培提出了分子电流假说,揭示了磁现象的电本质,故D正确. 本题选错误的,故选:B. 【点评】本题考查物理学史,是常识性问题,对于物理学上重大发现、发明、著名理论要加强记忆,这也是考试内容之一.  
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考点分析:
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为了安全,在公路上行驶的汽车之间应保持必要的距离(如图所示),已知某高速公路的最高限速v=120km/h.假设前方车辆突然停止,后车司机从发现这一情况,经操纵刹车,到汽车开始减速所经历的时间(即反应时间)为t=0.50s,刹车时汽车受到阻力的大小F为汽车重力的0.40倍,该高速公路上汽车间的距离s至少应为多少?(取重力加速度g=10m/s2

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我国已于2012年11月完成舰载机阻拦着舰(见图)试验!与岸基飞机着陆时可减速平飞不同,舰载机着舰时,一旦飞机尾钩未能挂住阻拦索,则必须快速拉升逃逸.假设航母静止,“歼﹣15”着舰速度为30m/s,钩住阻拦索后能匀减速滑行45m停下,若没有钩住阻拦索,必须加速到50m/s才能安全飞离航母,航母甲板上用于战机加速的长度仅有200m.

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(1)求“歼﹣15”在钩住阻拦索后的减速过程中的加速度大小及滑行时间.

(2)若没有钩住阻拦索,战机要安全飞离航母,则“歼﹣15”在甲板上做匀加速运动的加速度至少多大?

 

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一支长150m的队伍匀速前进,通信兵从队尾前进300m后赶到队首,传达命令后立即返回,当通信兵回到队尾时,队伍已前进了200m,则在此全过程中,通信兵的位移大小是多少,通过的路程是多少?

 

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总质量为M的热气球,由于故障而在高空以v匀速竖直下降,为防止继续下降,在t=0时刻,从热气球上释放一个质量为m的沙袋,不计空气阻力,当t=     时热气球停止下降,这时沙袋的速度为     (此时沙袋尚未着地,整个过程中空气浮力不变)

 

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在“测定匀变速直线运动加速度”的实验中:

(1)除打点计时器(含纸带、复写纸)、小车、一端附有滑轮的长木板、细绳、钩码、导线及开关外,在下面的仪器和器材中,必须使用的有      .(填选项代号)

A.电压合适的50Hz交流电源

B.电压可调的直流电源

C.刻度尺

D.秒表

E.天平

(2)实验过程中,下列做法正确的是     

A.先接通电源,再使纸带运动

B.先使纸带运动,再接通电源

C.将接好纸带的小车停在靠近滑轮处

D.将接好纸带的小车停在靠近打点计时器处.

 

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