汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上发生滑动，产生明显的滑动痕迹，即常说的刹车线．由刹车线长短可以得知汽车刹车前的速度大小，因此刹车线的长度是分析交通事故的一个重要依据．若某汽车刹车后至停止的加速度大小为7m/s2，刹车线长为14m，求：
（1）该汽车刹车前的初速度v0的大小
（2）该汽车从刹车至停下来所用时间t
（3）在此过程中汽车的平均速度．
有一条竖直悬挂起来的长为4.2m的细杆AB，在杆的正下方离B端0.8m的地方有一个水平放置的圆环C，若让杆自由下落（g=10m/s2）求：
（1）杆从下落开始，上端A及下端B到达圆环所经历的时间；
（2）AB杆通过圆环的过程中所用时间．
在“研究匀变速直线运动”的实验中，我们得到如图所示的纸带数据（图中的点是每5个点为一个计数点，纸带的运动方向向左），则C点的瞬时速度为 ，小车做 运动．则小车的加速度大小为 m/s2．（结果保留两位有效数字）
在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，得到一条纸带如图所示，A、B、C、D、E、F为相邻的6个计数点，若相邻两计数点的时间间隔为0.1s，则粗测小车的加速度为 m/s2，B点的瞬时速度为 m/s．
一辆汽车从静止开始由甲地出发，沿平直公路开往乙地，汽车先做匀加速运动，接着做匀减速运动，开到乙地刚好停止，其速度﹣时间图象如图所示，那么在0～t0和t0～3t0这两段时间内的（ ）
A．加速度大小之比为3：1 B．加速度大小之比为2：1
C．位移大小之比为1：3 D．位移大小之比为1：2
一个物体自距地面高为H的位置处自由下落（不计空气阻力），当它的速度到着地速度的一半时，它下落的高度为（ ）
A．
B．
H C．
H D．
