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以18m/s的速度行驶的汽车,紧急刹车后做匀减速直线运动,经历2s其速度减小为1...

以18m/s的速度行驶的汽车,紧急刹车后做匀减速直线运动,经历2s其速度减小为12m/s.求:

(1)汽车的加速度;

(2)汽车刹车后8s内汽车通过的位移;

(3)汽车刹车后第3s内前进的距离.

 

(1)3m/s2,方向与初速度方向相反; (2)54m; (3)10.5m 【解析】 试题分析:(1)由加速度的定义式即可求出加速度; (2)先求出汽车刹车到停下所需的时间,汽车速度为0后不再运动,根据速度公式求出刹车8s末的速度. (3)根据刹车到停下所需的时间,判断3s末是否已停止,然后根据位移时间公式即可求出. 【解析】 (1)汽车的加速度m/s2=﹣3m/s2,负号表示方向与初速度方向相反. (2)汽车停下来所需的时间 s=6s,汽车在8s时已停止运动 由运动学公式,得:S=54 m (3)由题意可知汽车在第2s末的速度v2=12m/s, 则汽车刹车后第3s内的位移=(12×1﹣×3×12)m=10.5m 答:(1)汽车的加速度是3m/s2,方向与初速度方向相反; (2)汽车刹车后8s内汽车通过的位移是54m; (3)汽车刹车后第3s内前进的距离是10.5m. 【点评】解决本题的关键知道汽车刹车速度为0后不再运动,所以首先要求出刹车到停下来所需的时间,然后根据速度时间公式和位移时间公式等进行求解.  
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考点分析:
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小华同学在做“研究小车匀变速直线运动”的实验过程中,所使用的交流电源频率为50Hz,取下做匀加速直线运动的小车带动的一段纸带进行研究,如图所示.O点为记数点的起点,相邻两记数点间还有四个计时点(图中未画出),请回答下面的问题:

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(1)他因粗心而忘记测量第1个记数点与起始O点间的距离,请跟据纸带的数据特点推理出S1的长度,S1=      cm.

(2)当打第3个记数点时小车的瞬时速度v3=      m/s,小车运动的加速度a=      m/s2(计算结果保留两位有效数字).

 

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小明同学在做“互成角度的两个力的合成”实验时,利用坐标纸记下了橡皮筋的结点位置O点以及两只弹簧测力计拉力的大小,如图(a)所示.

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(1)试在图(a)中作出无实验误差情况下F1和F2的合力图示,并用F表示此力.

(2)有关此实验,下列叙述正确的是     

A.两弹簧测力计的拉力可以同时比橡皮筋的拉力大

B.橡皮筋的拉力是合力,两弹簧测力计的拉力是分力

C.两次拉橡皮筋时,需将橡皮筋结点拉到同一位置O,这样做的目的是保证两次弹簧测力计拉力的效果相同

D.若只增大某一只弹簧测力计的拉力大小而保证橡皮筋结点位置不变,只需调整另一只弹簧测力计拉力的大小即可

(3)如图(b)所示是李明和张华两位同学在做以上实验时得到的结果,其中哪一个实验比较符合实验事实?(力F′是用一只弹簧测力计拉时的图示)      .(填李明或张华)

 

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如图所示,一个方形容器,被水平力F压在竖直的墙面上处于静止状态,现缓慢地向容器内投放铁钉,在此过程中容器始终保持静止,则下列说法中正确的是(  )

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A.容器受到的合外力不变

B.容器受到的摩擦力逐渐增大

C.水平力F可能不变

D.水平力F必须逐渐增大

 

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在升降机的天花板上,用轻弹簧悬挂一个小球,升降机静止时,弹簧的伸长量为4cm,升降机运行时,弹簧的伸长量为3cm,则升降机的运动情况是(  )

A.以a=满分5 manfen5.comg的加速度加速下降    B.以a=满分5 manfen5.comg的加速度加速下降

C.以a=满分5 manfen5.comg的加速度减速上升    D.以a=满分5 manfen5.comg的加速度减速上升

 

 

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正在水平路面上行驶的汽车车厢底部有一质量为m1的木块,在车厢的顶部用细线悬挂一质量为m2的小球,某段时间内,乘客发现细线与竖直方向成θ角,而木块m1则始终相对于车厢静止,由此可以判断(  )

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A.这段时间内,汽车可能正在向左匀加速行驶

B.这段时间内,汽车可能正在向右匀加速行驶

C.这段时间内,木块对车厢底部的摩擦力大小为m1gtanθ

D.这段时间内,木块对车厢底部的摩擦力为零

 

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