Question

如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置．

（1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持      不变，用钩码所受的重力作为      ，用DIS测小车的加速度．

（2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量．在某次实验中根据测得的多组数据可画出a﹣F关系图线（如图所示）．

①分析此图线的OA段可得出的实验结论是      ．

②（单选题）此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是

（A）小车与轨道之间存在摩擦

（B）导轨保持了水平状态

（C）所挂钩码的总质量太大

（D）所用小车的质量太大．

Answer

（1）小车的总质量，小车所受外力，

（2）①在质量不变的条件下，加速度与外力成正比，②C

【解析】

试题分析：解决实验问题首先要掌握该实验原理，了解实验的操作步骤和数据处理以及注意事项．

该实验是探究加速度与力的关系，我们采用控制变量法 进行研究．

根据图象得出变量之间的关系，知道钩码所受的重力作为小车所受外力的条件．

【解析】
（1）因为要探索“加速度和力的关系”所以应保持小车的总质量不变，钩码所受的重力作为小车所受外力；（2）由于OA段a﹣F关系为一倾斜的直线，所以在质量不变的条件下，加速度与外力成正比；由实验原理：mg=Ma

得a==，而实际上a′=，可见AB段明显偏离直线是由于没有满足M＞＞m造成的．

故答案为：（1）小车的总质量，小车所受外力，

（2）①在质量不变的条件下，加速度与外力成正比，

②C，

【点评】要清楚实验的研究方法和实验中物理量的测量．

当钩码的质量远小于小车的总质量时，钩码所受的重力才能作为小车所受外力．