如图,在xOy平面第一象限分布一有界匀强电场,电场方向平行y轴向下,左边界为y轴,右边界为x=8l的直线,边界线与x轴交于M点。在第四象限整个区域存在匀强磁场,方向垂直纸面向里.一质量为m、带电量为+q的粒子从y轴上P点以初速度v0垂直y轴射入匀强电场,从x轴上Q点以与x轴正方向45°角进入匀强磁场.已知OP=l,不计粒子重力,电场强度E和磁感应强度B大小未知,问:
(1)O与Q两点的距离s多大?
(2)改变B,可使粒子从P点到M点时间最短,则最短时间t多大?
(3)要使粒子能第二次进入磁场,磁感应强度B的取值范围?
如图所示,在公路的十字路口,红灯拦停了一车队,拦停的汽车排成笔直的一列,第一辆汽车的前端刚好与路口停止线相齐,汽车长均为l=4.0 m,前面汽车尾部与相邻汽车的前端相距均为d1=1.0 m。为了安全,前面汽车尾部与相邻汽车的前端相距至少为d2=5.0 m才能开动,若汽车都以a=2 m/s2的加速度做匀加速直线运动.绿灯亮起瞬时,第一辆汽车立即开动,求:
(1)第六辆汽车前端刚到达停止线时的速度大小v;
(2)从绿灯刚亮起到第六辆汽车前端与停止线相齐所需最短时间t。
某同学为了测量一个量程为3 V的电压表的内阻,进行了如下实验:
(1)先用多用电表调至×100Ω挡,调好零点,进行了正确的测量。
①测量时指针位置如图1所示,得出电压表的内阻为 Ω。
②已知多用表欧姆档表盘中央刻度值为“15”,则此时欧姆表的内电阻为 Ω.
(2)为了更精确地测量该电压表的内阻RV,器材如下:
A.待测电压表(量程3 V)一块
B.电阻箱R(最大阻值9999.9 Ω)一只
C.电池组(电动势略小于3 V,内阻不计)
D.开关一只
E.导线若干
该同学利用上面所给器材,设计测量电路如图2所示,进行实验:
①按电路图连接电路,进行正确测量;记录待测电压表的读数U和相应电阻箱的读数R;改变电阻箱的连入电路的阻值,获得多组U、R的值。处理数据时,可采用“图象法”和“代数法”( 即选用其中两组数据列方程求出一个RV的值,然后利用多组U、R的值多求几个RV的值,算出RV的平均值。)你认为哪种方法误差较小? ,其优点是 。(至少写出2点)
②若以R为纵坐标,为横坐标作出如图3所示的图线,横截距a,纵截距的绝对值为b,则待测电压表内阻RV= (用题中物理量的符号表示)。
为了探究加速度与力的关系,使用如图所示的气垫导轨装置进行实验.其中G1、G2为两个光电门,当滑块通过G1、G2光电门时,光束被遮挡的时间t1、t2都可以被测量并记录,滑块连同上面固定的条形挡光片的总质量为M,挡光片宽度为D,光电门间距离为x,牵引砝码的质量为m. 实验开始应先调节气垫导轨下面的螺钉,使气垫导轨水平。回答下列问题:
(1)若取细绳牵引滑块的拉力T=mg,测得滑块质量M=0.2 kg,改变m的值,进行多次实验,以下m的取值不合适的一个是________________.
A.m1=5g B.m2=15g C.m3=20g D.m4=200g
(2)在此实验中,需要测得每一个牵引力对应的加速度,其中求得的加速度的表达式为
a=________________________(用t1、t2、D、x表示).
(3)以小车和牵引砝码为研究对象,小车质量M一定,改变牵引砝码的质量m,根据实验数据描绘的小车加速度a与牵引砝码的质量m之间的实验关系图象。能正确反映-关系的图是________________。
如图所示,真空中有一半径为R、电荷量为+Q的均匀带电球体,以球心O为坐标原点,沿半径方向建立x轴,P点为球面与x轴的交点。已知均匀带电球体,x≥R处的电场分布与电荷量全部集中在球心时相同,而均匀带电球壳内部电场强度处处为零。k为静电力常量,则
A.球内部各点的电势相等
B.球内部的电场为匀强电场
C.x轴上各点中,P点场强最大
D.x轴上x1(x1<R)处场强大小为
如图所示,竖直光滑导轨上端接入一定值电阻R,C1和C2是半径都为a的两圆形磁场区域,其区域内的磁场方向都垂直于导轨平面向外,区域C1中磁场的磁感强度随时间按B1=b+kt(k>0)变化,C2中磁场的磁感强度恒为B2,一质量为m、电阻为r、长度为L的金属杆AB穿过区域C2的圆心C2垂直地跨放在两导轨上,且与导轨接触良好,并恰能保持静止。(轨道电阻不计,重力加速度大小为g。)则
A.通过金属杆的电流方向为从A到B
B.通过金属杆的电流大小为
C.定值电阻的阻值为
D.整个电路中产生的热功率