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如图所示为火车在转弯处的截面示意图,轨道的外轨高于内轨.某转弯处规定行驶的速度为...

如图所示为火车在转弯处的截面示意图轨道的外轨高于内轨.某转弯处规定行驶的速度为v当火车通过此弯道时下列判断正确的是

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A.若速度大于v则火车轮缘挤压内轨

B.若速度大于v则火车轮缘挤压外轨

C若速度小于v则火车轮缘挤压内轨

D.若速度小于v则火车轮缘挤压外轨

 

BC 【解析】 试题分析:当火车在规定的速度转弯时,由支持力与重力的合力提供火车转弯所需的向心力.当速度大于规定的速度时,火车的支持力与重力的合力不足以来供火车转弯,就会出现侧翻现象,导致火车轮缘挤压外轨,从而出现外轨对车轮的作用力来弥补支持力与重力的不足.故A不正确,B正确;当火车速度小于规定的速度时,火车的支持力与重力的合力大于所需的向心力.火车会做近心运动,导致火车轮缘挤压内轨.从而出现内轨对车轮的作用力来消弱支持力与重力的合力.故C正确,D不正确。 考点:向心力 【名师点睛】火车在规定的速度转弯时,所需的向心力由支持力和重力的合力提供的.当速度大于规定速度时,合力已不足以提供所需的向心力,则由火车外轨挤压轮缘的力来弥补不足.当速度小于规定速度时,合力超过所需的向心力,则由火车内轨挤压轮缘的力来抵消一部分。  
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地球同步卫星离地心的距离为r,环绕速度为v1,加速度大小为a1,地球赤道上的物体随地球自转的向心加速度大小为a2,第一宇宙速度为v2,地球半径为R,则下列关系正确的是

A.     B.

C.     D.

 

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A.合外力对物体A所做的功等于物体A的动能增量

B.外力F做的功与摩擦力对物体B做的功之和等于物体B的动能增量

C.外力F做的功及摩擦力对物体A和B做功的代数和等于物体A和B的动能增量及弹簧弹性势能增量之和

D.外力F做的功加上摩擦力对物体B做的功等于物体B的动能增量与弹簧弹性势能增量之和

 

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如图所示小球在竖直向下的力F作用下将竖直轻弹簧压缩若将力F撤去小球将向上弹起并离开弹簧直到速度为零时为止不计空气阻力则小球在上升过程中

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B.小球在离开弹簧时动能达到最大值

C.小球动能最大时弹簧弹性势能为零

D.小球、弹簧与地球组成的系统机械能守恒

 

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如图所示长为L1的橡皮条与长为L2的细绳的一端都固定在O点另一端分别系两球A和B,A和B的质量相等现将两绳都拉至水平位置由静止释放放摆至最低点时橡皮条和细绳长度恰好相等若不计橡皮条和细绳的质量两球经最低点速度相比

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A.A球大          BB球大 

C.两球一样大     D.条件不足无法比

 

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水平面上甲、乙两物体,在某时刻动能相同,它们仅在摩擦力作用下停下来,如图所示的ab分别表示甲、乙两物体的动能E随位移s变化的图象,则下列说法正确的是

若甲、乙两物体与水平面动摩擦因数相同,则甲的质量较大

若甲、乙两物体与水平面动摩擦因数相同,则乙的质量较大

若甲、乙质量相同,则甲与地面间的动摩擦因数较大

若甲、乙质量相同,则乙与地面间的动摩擦因数较大

A. ①③    B. ②③    C. ①④    D. ②④

 

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