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甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向作直线运动,t=0时刻同时经过公路旁的同一路...

甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向作直线运动,t=0时刻同时经过公路旁的同一路标。在描述两车运动的v-t图象中如图,直线a、b分别描述了甲乙两车在0--20s内的运动情况。关于两车之间的位置关系,下列说法中正确的是

A在0--10s内两车逐渐远离            

B在10--20s内两车逐渐远离

C在0 < t < 20s内,甲始终在乙的前方   

D在t=10s时两车在公路上相遇

 

【解析】 试题分析:两物体同时同向,由图象可知,在10s时刻,两物体的速度相同,此前,乙的速度始终大于甲的速度,此过程中两物体的位移差越来越大,故A正确、D错误;之后,乙物体的速度小于甲的速度,两物体的位移差逐渐变小,但乙依然在甲的前方,故BC错误。故选A. 考点:v-t图像  
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考点分析:
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某物体以30m/s的初速度竖直上抛,不计空气阻力,g=10m/s2,则5s内物体的

A路程为55m

B位移大小为25m,方向竖直向上

C速度改变量的大小为10m/s,方向竖直向下

D平均速度大小为13m/s,方向竖直向上

 

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关于加速度,下面说法正确的是

A加速度增大,而速度有可能减少;加速度减小,而速度有可能增大

B加速度的大小在数值上等于单位时间内速度的改变量,因此加速度就是加出来的速度

C加速度为正值,则物体做加速运动;加速度为负值,则物体做减速运动

D加速度的大小在数值上等于单位时间内速度大小的改变量

 

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如图所示,穿在一根光滑的固定杆上的小球AB连接在一条跨过定滑轮的细绳两端,杆与水平面成θ角,不计所有摩擦,当两球静止时,OA绳与杆的夹角为θOB绳沿竖直方向,则正确的说法是 

A. 小球A可能受到2个力的作用

B. 小球A一定受到3个力的作用

C. 小球B可能受到3个力的作用

D. 绳子对A的拉力大于对B的拉力

 

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在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学研究方法,如理想实验法、控制变量法、极限思想法、类比法和建立物理模型法等等,以下关于所用物理学研究方法的叙述不正确的是

A在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫假设法

B根据速度定义式,当非常非常小时,就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义应用了极限思想方法

C伽利略在斜面实验中研究铜球运动的加速度时,先让斜面倾角一定改变铜球质量和高度得到小球加速度都是相同的,又保持质量和高度一定增大斜面的倾角,重复上述实验,得知小球的加速度随斜面倾角的增大而增大。所用的的方法是控制变量法

D在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里采用了微元法

 

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一可视为质点的质量为m的小铁块P,在一水平向左的推力作用下沿上面平台向左运动,与一端固定于A处的处于自然状态的轻质弹簧接触,触点为B,随后向左压缩弹簧,最深至N处时撤去推力,P向右回弹,飞离C处,刚好能击中下面平台的E处,若,AB段光滑,BC段长为S,BC段与铁块的动摩擦因数为μ,两平台高度差为H,DE长也为S,

求:1P在飞离C点的速度VC

2弹簧被压缩到N时具有的弹性势能EP

3若AB段与铁块的动摩擦因数也为μ,换一小铁块Q,从上面平台右边缘C处以水平初速度V0向左运动,与弹簧接触后,也最深压至N处,后向右弹回,刚好在C处静止。则Q的质量m’和NB的长度X各是多少?此小问只需列出两个方程,不必求解

 

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