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直角坐标系xoy中,M、N两点位于x轴上,G、H两点坐标如图;M、N两点各固定一...

直角坐标系xoy中,MN两点位于x轴上,GH两点坐标如图;MN两点各固定一负点电荷,一电量为Q的正点电荷置于O点时,G点处的电场强度恰好为零.静电力常量用k表示.若将该正点电荷移到G点,则H点处场强的大小和方向分别为( )

A. ,沿y轴正向    B. ,沿y轴负向

C. ,沿y轴正向    D. ,沿y轴负向

 

B 【解析】试题分析:G点处的电场强度恰好为零,说明负电荷在G点产生的合场强与正电荷在G点产生的场强大小相等反向相反,根据点电荷的场强公式可得,正电荷在G点的场强为,负电荷在G点的合场强也为, 当正点电荷移到G点时,正电荷与H点的距离为2a,正电荷在H点产生的场强为,方向沿y轴正向, 所以H点处场合强的大小为,方向沿y轴负向,所以B正确;故选B. 考点:电场强度的叠加 【名师点睛】本题是对场强叠加原理的考查,同时注意点电荷的场强公式的应用,本题的关键的是理解G点处的电场强度恰好为零的含义.  
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考点分析:
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电场中有一点P,下列说法正确的是( )

A. 若放在P点的电荷量减半,则P点的场强减半

B. P点没有检验电荷,则P点场强为零

C. P点的场强越大,则同一电荷在P点受到的电场力越大

D. P点的场强方向为放在该点的电荷的受力方向

 

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由库仑定律可知,真空中两个静止的点电荷,带电量分别为q1、q2,其间距为r时,它们之间的相互作用力的大小为 ,式中k为静电力常量若用国际单位制的基本单位表示,k的单位应为 

Akg•m2•C2     BN2•C2•m-2     Ckg•m3•C-2     DN•m2•C-2

 

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ETC是电子不停车收费系统的简称汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示假设汽车以v1=15m/s朝收费站正常沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在收费站中心线前10m处正好匀减速至v2=5m/s,匀速通过中心线后,再匀加速至v1正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过20s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v1正常行驶,设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为1m/s2,求:

1汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;

2汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间是多少?

 

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如图所示,某同学在地面上拉着一个质量为m="20" kg的箱子以v=5m/s作匀速直线运动,箱子与地面间的动摩擦因数为μ=05,拉力F与水平面夹角为θ=53°,(sin53°=08 cos53°=06 g="10" m/s2)求:

1)绳子的拉力F

2)撤掉拉力15s内箱子通过的距离。

 

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1)悬挂小球的细线的拉力大小为多少?

2)该同学受到地面的支持力和摩擦力大小各为多少.

 

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