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摩托车上的热机工作时提供动力的冲程是( ) A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功...

摩托车上的热机工作时提供动力的冲程是 

A吸气冲程     B压缩冲程     C做功冲程   D排气冲程

 

C 【解析】 试题分析:摩托车上的热机工作时提供动力的冲程是做功冲程,故选C. 考点:热机 【名师点睛】在四冲程内燃机的做功冲程中,燃料燃烧产生大量的高温高压的燃气推动活塞做功,将内能转化为机械能。  
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考点分析:
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关于热机,下列说法是正确的 

A汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞

B柴油机在吸气冲程中,将柴油和空气的混合气吸入气缸

C汽油机在做功冲程中,进气门关闭排气门打开

D汽油机在做功冲程中,是把内能转化为机械能

 

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下列说法正确的是 

A炽热的铁水具有内能,冰冷的铁块不具有内能

B汽油机工作时,在压缩冲程中内能转化为机械能

C汽车发动机用水作为冷却物质,是因为水的比热容较大

D“尘土飞扬”是分子在做无规则运动

 

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如图所示,一根质量为m的金属棒AC,用软线悬挂在磁感强度为B的匀强磁场中,通入A→C方向的电流时,悬线张力不为零,欲使悬线张力为零,可以采用的办法是  

A不改变电流和磁场方向,适当减小电流

B不改变磁场和电流方向,适当增大磁感强度

C只改变电流方向,并适当增加电流

D只改变电流方向,并适当减小电流

 

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如图所示,一竖直放置的绝热气缸,内壁竖直, 顶部水平,并且顶部安装有体积可以忽略的电热丝,在气缸内通过绝热活塞封闭着一定质量的气体,气体的温度为T0,绝热活塞的质量为m,横截面积为S0。若通过电热丝缓慢加热,使得绝热活塞由与气缸底部相距h的位置下滑至2h的位置,此过程中电热丝放出的热量为Q,已知外界大气压强为p0,重力加速度为g,并且可以忽略活塞与气缸壁之间的摩擦和气体分子之间的相互作用,求:

(i)在活塞下滑过程中,缸内气体温度的增加量△T;

(ii)在活塞下滑过程中,缸内气体内能的增加量△U。

 

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如图所示,一圆柱形绝热容器竖直放置,通过绝热活塞封闭着摄氏温度为t1的理想气体,活塞的质量为m,横截面积为S,与容器底部相距h1。现通过电热丝给气体加热一段时间,使其温度上升到摄氏t2,若这段时间内气体吸收的热量为Q,已知大气压强为p0,重力加速度为g,求:

(1)气体的压强.

(2)这段时间内活塞上升的距离是多少?

(3)这段时间内气体的内能如何变化,变化了多少?

 

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