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如图所示,一个半径为R的导电圆环与一个轴向对称的发散磁场处处正交,环上各点的磁感...

如图所示,一个半径为R的导电圆环与一个轴向对称的发散磁场处处正交,环上各点的磁感应强度B大小相等,方向均与环面轴线方向成θ角(环面轴线为竖直方向).若导线环上载有如图所示的恒定电流I,则下列说法正确的是( 

A.导电圆环有扩张的趋势

B.导电圆环所受安培力方向竖直向上

C.导电圆环所受安培力的大小为2BIR

D.导电圆环所受安培力的大小为2πBIRsinθ

 

BD 【解析】 试题分析:根据通入电流方向,结合左手定则可知,安培力方向水平分量均指向圆心,因此环有收缩的趋势,故A错误;把磁感应强度分解为水平分量与竖直分量,竖直方向的磁场对环形电流的安培力为零,由左手定则可知,水平方向的磁场对电流的安培力竖直向上,即导电圆环所受安培力竖直向上,故B正确; C、把磁感应强度分解为水平分量与竖直分量,竖直方向的磁场对环形电流的安培力为零,导电圆环可以等效为两直线电流,导线的有效长度等于环的直径,水平磁场对电流的安培力F=B水平I•2πR=2πBIRsinθ,故C错误,D正确;故选BD。 考点:左手定则;安培力 【名师点睛】应用安培定则判断出感应电流磁场方向,熟练理解楞次定律是判断环收缩还是扩张的关键。  
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考点分析:
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极光是来自宇宙空间的高能带电粒子流进入地极附近的大气层后,由于地磁场的作用而产生的.如图所示,科学家发现并证实,这些高能带电粒子流向两极做螺旋运动,旋转半径不断减小.此运动形成的原因可能是( 

A.洛伦兹力对粒子做负功,使其动能减小

B.空气阻力对粒子做负功,使其动能减小

C.与空气分子碰撞过程中粒子的带电量减小

D.越接近两极,地磁场的磁感应强度越大

 

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如图所示,平行于纸面水平向右的匀强磁场,磁感应强度B1=1 T.位于纸面内的细直导线,长L=1 m,通有I=1 A的恒定电流.当导线与B1成60°夹角时,发现其受到的安培力为零,则该区域同时存在的另一匀强磁场的磁感应强度B2的可能值是( 

A. T       B.0.7T        C.1 T        D. T

 

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如图所示,三根彼此绝缘的无限长直导线的一部分abcdef构成一个等边三角形,O为三角形的中心,MN分别为O 关于导线abcd的对称点,当三根导线中通以大小相等,方向如图所示的电流时,M点磁感应强度的大小为B1O点磁感应强度大小为B2,若将导线ab中的电流撤去,而保持另两根导线中的电流不变,则N点磁感应强度的大小为( )

A. B1B2    B. 3B2B1

C. B1B2    D. B1B2

 

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19世纪法国学者安培提出了著名的分子电流假说.他认为,在原子、分子等物质微粒内部,存在着一种环形电流——分子电流(分子电流实际上是由原子内部电子的绕核运动形成的),分子电流使每个物质微粒都成为微小的磁体,它的两侧相当于两个磁极.下图中将分子电流(上图中箭头表示电子运动方向)等效为小磁体的图示中正确的是  

 

 

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某天,小明在上学途中沿人行道以v1=1 m/s的速度向一公交车站走去;发现一辆公交车正以v2=15 m/s的速度从身旁的平直公路同向驶过,此时他们距车站x=50 m.为了乘上该公交车,他加速向前跑去,最大加速度a1=2.5 m/s2,能达到的最大速度vm=6 m/s.假设公交车在行驶到距车站x0=25 m处开始刹车,刚好到车站停下,停车时间t=7 s,之后公交车启动向前开去,次站不再停.(不计车长)求:

(1)若公交车刹车过程视为匀减速运动,其加速度a2大小是多少?

(2)若小明加速过程视为匀加速运动,通过计算分析他能否乘上该公交车.

 

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