某探究小组设计了“用一把尺子测定动摩擦因数”的实验方案,如图所示,将一个小球和一个滑块用细绳连接,跨在斜面上端,开始时小球和滑块均静止,剪断细绳后,小球自由下落,滑块沿斜面下滑,可先后听到小球落地和滑块撞击挡板的声音,保持小球和滑块释放的位置不变,调整挡板位置,重复以上操作,知道能同时听到小球落地和滑块撞击挡板的声音,用刻度尺测出小球下落的高度H,滑块释放点与挡板处的高度差h和沿斜面运动的位移x(空气阻力对本实验的影响可以忽略)
(1)滑块沿斜面运动的加速度与重力加速度的比值为______________。
(2)滑块与斜面间的动摩擦因数为_______________。
(3)以下能引起实验误差的是
A.滑块的质量 |
B.当地重力加速度的大小 |
C.长度测量时的读数误差 |
D.小球落地和滑块撞击挡板不同时 |
为判断线圈绕向,可将灵敏电流计G与与线圈L连接,如图所示.已知线圈由a端开始绕至b端,当电流从电流计G右端流入时,指针向右偏转.将磁铁N极向下从线圈上方竖直插入L时,发现指针向右偏转.
(1)在图中L上画出几匝线圈,以便能看清线圈绕向;
(2)当条形磁场穿过线圈L后,向下远离L时,指针将指向_________;
(3)当条形磁场从图中的虚线位置向右远离L时,指针将指向_____。(选填“左侧”、“右侧”或“中央”)
一端跨过斜面顶端的小滑轮与物块B相连,B静止在斜面A上,斜面倾角=60°,滑轮左侧的细线水平,右侧的细线与斜面平行,A、B的质量均为m=0.4kg,撤去固定A的装置后,A、B均做直线运动,不计一切摩擦,重力加速度为,则
A.撤去固定A的装置后,A、B组成的系统水平方向动量守恒
B.斜面A滑动的位移x为0.1m时,B的位移大小也为0.1m
C.斜面A滑动的位移x为0.1m时的速度大小
D.斜面A滑动过程中,A、B的速度的大小关系始终为
如图所示,质量为m,带电量为+q的三个相同的带电小球,A、B、C,从同一高度以初速度水平抛出,B球处于竖直向下的匀强磁场中,C球处于垂直纸面向里的匀强电场中,它们落地的时间分别为,落地时的速度大小分别为,则以下判断正确的是
A.
B.
C.
D.
甲乙两车在一平直道路上同向运动,其v-t图像如图所示,图中△PQR和△MNR的面积分别为()。初始时,甲车在乙车前方处,则
A. 若,两车一定不会相遇
B. 若,两车一定相遇两次
C. 若,两车可能只相遇一次
D. 若,两车可能相遇2次
如图所示,和为平行线,上方和下方都是垂直纸面向里的磁感应强度相同的匀强磁场,AB两点都在上,带电粒子从A点以初速度v与成30°斜向上射出,经过偏转后正好过B点,经过B点时速度方向也斜向上,不计重力,下列说法中正确的是
A.带电粒子一定带正电
B.带电粒子经过B点时的速度一定跟在A点的速度相同
C.若带电粒子在A点时的初速度变大(方向不变),该粒子将不能经过B点
D.若只将将带电粒子在A点的初速度方向改为与成60°角斜向上,它一定不经过B点