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某探究小组设计了“用一把尺子测定动摩擦因数”的实验方案,如图所示,将一个小球和一...

某探究小组设计了用一把尺子测定动摩擦因数的实验方案,如图所示,将一个小球和一个滑块用细绳连接,跨在斜面上端,开始时小球和滑块均静止,剪断细绳后,小球自由下落,滑块沿斜面下滑,可先后听到小球落地和滑块撞击挡板的声音,保持小球和滑块释放的位置不变,调整挡板位置,重复以上操作,知道能同时听到小球落地和滑块撞击挡板的声音,用刻度尺测出小球下落的高度H,滑块释放点与挡板处的高度差h和沿斜面运动的位移x(空气阻力对本实验的影响可以忽略)

1)滑块沿斜面运动的加速度与重力加速度的比值为______________

2)滑块与斜面间的动摩擦因数为_______________

3)以下能引起实验误差的是

A.滑块的质量

B.当地重力加速度的大小

C.长度测量时的读数误差

D.小球落地和滑块撞击挡板不同时

 

 

(1)(2)(3)CD 【解析】试题分析:(1)由于同时听到小球落地和滑块撞击挡板的声音,说明小球和滑块的运动时间相同, 对滑块,位移,对小球,位移,解得; (2)设斜面倾角为,则, 对滑块,由牛顿第二定律得,加速度:,解得 ③由可知,能引起实验误差的是长度x、h、H测量时的读数误差,同时要注意小球落地和滑块撞击挡板不同时也会造成误差,CD正确; 考点:“用一把尺子测定动摩擦因数”的实验 【名师点睛】由于同时听到小球落地和滑块撞击挡板的声音,说明小球和滑块的运动时间相同,由匀加速运动的位移时间公式和自由落体的位移时间公式即可求得加速度的比值;由牛顿第二定律及几何关系即可求得滑块与斜面间的动摩擦因数;由μ的数学表达式就可以知道能引起实验误差的因数,还要注意小球落地和滑块撞击挡板不同时也会造成误差.  
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考点分析:
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为判断线圈绕向,可将灵敏电流计G与与线圈L连接,如图所示已知线圈由a端开始绕至b端,当电流从电流计G右端流入时,指针向右偏转将磁铁N极向下从线圈上方竖直插入L时,发现指针向右偏转

1在图中L上画出几匝线圈,以便能看清线圈绕向;

2当条形磁场穿过线圈L后,向下远离L时,指针将指向_________;

3当条形磁场从图中的虚线位置向右远离L时,指针将指向_____。选填“左侧”、“右侧”或“中央”

 

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一端跨过斜面顶端的小滑轮与物块B相连,B静止在斜面A上,斜面倾角=60°,滑轮左侧的细线水平,右侧的细线与斜面平行,A、B的质量均为m=04kg,撤去固定A的装置后,A、B均做直线运动,不计一切摩擦,重力加速度为,则

A撤去固定A的装置后,A、B组成的系统水平方向动量守恒

B斜面A滑动的位移x为01m时,B的位移大小也为01m

C斜面A滑动的位移x为01m时的速度大小

D斜面A滑动过程中,A、B的速度的大小关系始终为

 

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如图所示,质量为m,带电量为+q的三个相同的带电小球,A、B、C,从同一高度以初速度水平抛出,B球处于竖直向下的匀强磁场中,C球处于垂直纸面向里的匀强电场中,它们落地的时间分别为,落地时的速度大小分别为,则以下判断正确的是

A

B

C

D

 

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甲乙两车在一平直道路上同向运动,其v-t图像如图所示,图中△PQR△MNR的面积分别为)。初始时,甲车在乙车前方处,则

A. ,两车一定不会相遇

B. ,两车一定相遇两次

C. ,两车可能只相遇一次

D. ,两车可能相遇2

 

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如图所示,为平行线,上方和下方都是垂直纸面向里的磁感应强度相同的匀强磁场,AB两点都在上,带电粒子从A点以初速度v与成30°斜向上射出,经过偏转后正好过B点,经过B点时速度方向也斜向上,不计重力,下列说法中正确的是

A带电粒子一定带正电

B带电粒子经过B点时的速度一定跟在A点的速度相同

C若带电粒子在A点时的初速度变大方向不变,该粒子将不能经过B点

D若只将将带电粒子在A点的初速度方向改为与成60°角斜向上,它经过B点

 

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