如图所示,平行板电容器与电动势为E的直流电源(内阻不计)连接,下极板接地,静电计所带电荷量很少,可被忽略。一带负电油滴被固定于电容器中的P点。现将平行板电容器的下极板竖直向上移动一小段距离,则
A. 平行板电容器的电容将变小
B. 静电计指针张角不变
C. 带电油滴的电势能将减小
D. 若先将上极板与电源正极的导线断开,再将下极板向上移动一小段距离,则带电油滴所受电场力不变
一带电油滴在匀强电场E中的运动轨迹如图中虚线所示,电场方向竖直向下。若不计空气阻力,则此带电油滴从a运动到b的过程中,能量变化情况为
A.电势能增加
B.机械能不变
C.动能和电势能之和增加
D.重力势能和电势能之和减少
如图所示是嫦娥三号巡视器和着陆器,已知月球半径为R0,月球表面处重力加速度为g0。地球和月球的半径之比为=4,表面重力加速度之比为=6,则地球和月球的密度之比为
A. B. C. 4 D. 6
如图所示,有一竖直放置的“T”形架,表面光滑,滑块A、B分别套在水平杆与竖直杆上,A、B用一根不可伸长的轻细绳相连,A质量是B质量的2倍,且可看作质点。如图所示,开始时细绳水平伸直,A、B静止。由静止释放B后,当细绳与竖直方向的夹角为60°时,滑块A沿着水平杆向右运动的速度为,则连接A、B的绳长为
A. B. C. D.
我国高铁技术迅猛发展,现已处于世界领先水平。目前正在修建中的银西高铁,横跨陕甘宁三省区,根据地形设计一弯道半径为3280m,限定时速为144km/h(此时车轮轮缘不受力)。已知我国的标准轨距为1435mm,且角度较小时,,重力加速度g=10m/s2,则高速列车在通过此弯道时的外轨超高值为
A.7cm B.8cm C.9cm D.11.2cm
如图所示,在倾斜的滑杆上套一个质量为m的圆环,圆环通过轻绳拉着一个质量为M 的物体,在圆环沿滑杆向下滑动的过程中,悬挂物体的轻绳始终处于竖直方向。则
A.物体做匀加速运动
B.环只受三个力作用
C.环一定受四个力作用
D.物体的重力大于悬绳对物体的拉力