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汽车从静止开始由甲地出发,沿平直公路开往乙地,汽车先做匀加速运动历时t,接着做匀...

汽车从静止开始由甲地出发,沿平直公路开往乙地,汽车先做匀加速运动历时t,接着做匀减速运动历时2t,开到乙地刚好停止,那么在匀加速运动,匀减速运动两端时间内

A加速度大小之比为3:1

B加速度大小之比为2:1

C平均速度大小之比为2:1

D平均速度大小之比为1:2

 

B 【解析】 试题分析:匀加速运动的加速度大小,匀减速运动的加速度大小,所以加速阶段和减速阶段的加速度大小之比为2:1,故B正确A错误;匀加速运动的平均速度,匀减速运动的平均速度.所以平均速度大小之比为1:1,故CD错误. 考点:考查了加速度,平均速度的计算 【名师点睛】解决本题的关键掌握加速度的定义式,以及匀变速直线运动的平均速度公式.  
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考点分析:
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沿直线做匀变速直线运动的质点在第一个05s内的平均速度比它在第一个15s内的平均速度大245m/s,以质点的运动方向为正方向,则质点的加速度为

A245

B-245

C490

D-490

 

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图甲表示物体做直线运动的v-t图像,则图乙中描述物体运动过程中的x-t图像正确的是

 

 

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关于质点的描述,下列说法中正确的是

A研究美丽的月食景象形成原因时,月球可看做质点

B研究飞行中的直升飞机螺旋桨的转动,螺旋桨可看做质点

C研究“天宫一号”在轨道上的飞行姿态时,“天宫一号”可看做质点

D研究地球绕太阳的运动轨迹时,地球可看作质点

 

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历史上首先正确认识力和运动的关系,推翻“力是维持物体运动的原因”的物理学家是

A阿基米德       B牛顿

C伽利略         D亚里士多德

 

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如图所示,水平传送带以v=5m/s的恒定速度运动,传送带长AB=75m,今在其左端将一质量为m=1kg的工件轻轻放在上面,工件被带传送到右端,已知工件与传送带间的动摩擦因数μ=05,g=10m/s2求:

1工件相对皮带滑动时所受到的摩擦力的大小和方向

2工件在传送带上相对滑动时的加速度的大小和方向

3工件经过多长时间由传送带左端运动到右端

 

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