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火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定...

火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v,则下列说法中正确的是

①当火车以v的速度通过此弯路时,火车所受重力与轨道面支持力的合力提供向心力

②当火车以v的速度通过此弯路时,火车所受重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力

③当火车速度大于v时,轮缘挤压外轨   

④当火车速度小于v时,轮缘挤压外轨

A. ①③    B. ①④    C. ②③    D. ②④

 

AC 【解析】试题分析:①②火车转弯时,为了保护铁轨,应避免车轮边缘与铁轨间的摩擦,故火车受到重力和支持力的合力完全提供向心力,有 F=mgtanθ=m,解得,故①正确,②错误;若实际转弯速度大于v,有离心趋势,与外侧铁轨挤压,反之,挤压内侧铁轨,故③正确,④错误;故选A. 考点:圆周运动的实例分析 【名师点睛】本题关键根据牛顿第二定律,从保护铁轨的角度得出火车车轮边缘与铁轨恰好无挤压的临界速度,然后结合离心运动的知识进行分析讨论。  
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考点分析:
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如图所示,小物块与水平圆盘保持相对静止,随着圆盘一起做匀速圆周运动,下面说法正确的是

A. 物块受重力、支持力和向心力

B. 物块受重力、支持力、向心力和指向圆心的静摩擦力

C. 物块相对圆盘的运动趋势方向是沿着半径且指向圆心的方向

D. 物块相对圆盘的运动趋势方向是沿着半径且背离圆心的方向

 

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汽车车厢顶部悬挂一根轻质弹簧,弹簧下端栓一个质量为m的小球。当汽车以某一速率在水平面上匀速行驶时弹簧的长度为L1,当汽车以同一速率匀速通过一个桥面为圆弧形的凸桥最高点时,弹簧长度为L2,则下列选项中正确的是 (    )

A. L1= L2    B. L1> L2    C. L1<L2    D. 前三种情况都有可能

 

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下列关于曲线运动说法中正确的有 (       )

A.曲线运动是一种变速运动,但不可能是匀变速运动

B.加速度大小和速度大小都不变的运动一定是直线运动

C.质点要受到一个方向不断改变的力的作用,才可能做曲线运动

D.合运动的方向就是物体实际运动的方向

 

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一质点做匀速圆周运动,下列物理量不变的是

A.转速   B.线速度  C.合外力  D.向心加速度

 

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过山车是游乐场中常见的设施.下图是一种过山车的简易模型,它由水平轨道和在竖直平面内的三个圆形轨道组成,BCD分别是三个圆形轨道的最低点,BC间距与CD间距相等,半径R12.0 mR21.4 m.一个质量为m1.0 kg的小球(可视为质点),从轨道的左侧A点以v012.0 m/s的初速度沿轨道向右运动,AB间距L16.0 m.小球与水平轨道间的动摩擦因数μ=0.2,圆形轨道是光滑的.假设水平轨道足够长,圆形轨道间不相互重叠.重力加速度取g10 m/s2,计算结果保留小数点后一位数字.试求:

(1)小球在经过第一个圆形轨道的最高点时,轨道对小球作用力的大小;

(2)如果小球恰能通过第二个圆形轨道,BC间距L应是多少;

(3)在满足(2)的条件下,如果要使小球不能脱离轨道,在第三个圆形轨道的设计中,半径R3应满足的条件;小球最终停留点与起点A的距离.

 

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