半径为R的圆形区域内有垂直纸面向外的匀强磁场，磁感应强度为B，O是圆心，P是磁场边缘上的一点。在P处的粒子源沿不同方向、以相同的速率
不断向磁场中释放出相同的带电粒子，粒子质量
、带电量
。不计重力和粒子间的相互作用，各带电粒子穿出磁场时，P点与出射点间的最大距离为
。由此可知（ ）
A. 带电粒子在磁场中做圆周运动的半径等于
B. 带电粒子进入磁场时的速度大小
C. 从离P点最远处射出的带电粒子在磁场中运动方向偏转了
D. 由于洛伦兹力不做功，带电粒子在磁场中运动时动能和动量都保持不变
如图所示，X轴上方存在着沿x轴正方向的匀强电场。从Y轴上的P点同时由静止释放两个质量相同、电荷量不同的带正电颗粒，它们分别打在了X轴上的M、N两点。M点坐标（
，0），N点坐标（
，0）。打到M、N点的颗粒运动时间分别为
和
、带电量分别为
和
、加速度分别为
和
，沿
轴方向的分速度分别为
和
,电场力对颗粒做功分别为
和
。不计运动阻力和带电颗粒间相互作用，判断下列分析中正确的是（ ）
A. 释放后两颗粒做匀加速直线运动， 
， 
＝
B. 释放后两颗粒做匀加速直线运动， 
＝
， 
＝
C. 释放后两颗粒做匀变速曲线运动， 
＝
， 
＝
D. 释放后两颗粒做匀变速曲线运动， 
＝
， 
＝
.
热敏电阻是传感电路中常用的电子元件，其电阻R随温度t变化的图线如图甲所示。如图乙所示电路中，热敏电阻R t与其它电阻构成的闭合电路中，当R t所在处温度升高时，两电表读数的变化情况是（ ）
A. A变大，V变大； B. A变大，V变小；
C. A变小，V变大； D. A变小，V变小。
高铁和高速公路在拐弯时铁轨或高速公路路面都要倾斜。如果一段高速公路在水平面内拐弯处的半径为
，为防止侧滑，路面设计为倾斜一定的角度
，且
，取
。这段高速公路弯路的设计通过速度最接近下列那个数值（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
下列说法中正确的是（ ）
A. 
衰变所释放的电子是原子核内的中子转化成质子和电子所产生的
B. 
射线一般伴随着
或
射线产生，在这三种射线中， 
射线的穿透能力最强，电离能力也最强
C. 氡的半衰期为3.8天，若取4个氡原子核，经7.6天后就只剩下一个氡原子核了
D. 发生
衰变时，生成核与原来的原子核相比，中子数减少了4
在如图
所示的x-O-y坐标系中，y>0的区域内存在着沿y轴正方向的匀强电场，y<0的区域内存在着垂直纸面向里的匀强磁场。一电子（质量为m、电量为-e）从y轴上的P（0，d）点以沿x轴正方向的初速度v0射出，第一次穿越x轴时，恰好能通过x轴上的D（2d，0）点，第二次穿越x轴后可再次运动到P点，不计重力的影响。求：
（1）请用铅笔、直尺和圆规画出电子的运动轨迹；
（2）电场强度E的大小和感应强度B的大小；
（3）若将电子的速度增大为
，则电子从磁场穿越x轴到电场时的时刻。
